ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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ハイエース200系についての質問です。
当方この度ハイエースワゴンGL10乗りをディーラーにて購入致しました。
納車はまだ先なのですが ハイエースバンは乗り心地が悪いと聞きますが
ワゴンはどうなんでしょうか?

通常バンは 荷物を載せるため ワゴンは人を乗せるための車ですので
バンとは違うと思うのですが…。
今は アコードワゴン(かなりローダウン)に乗ってます。
勿論 乗用車並みなどとは思ってませんが、
あまり乗り心地が酷い様なら ローダウン無しのショック交換を考えています。
リーフ交換は予算的にもちょっと難しいです。
希望の乗り心地としては 収まりが良ければ少々硬くてもOKな感じです。
4人から5人乗車が基本で 年4回ほど荷物を積んでの片道500kmの旅程度です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バンとワゴンではリーフスプリングの仕様が違うと聞きました。(枚数等)

ワゴン用のリーフをバンに取り付けしている方もいます。

ワゴン用でも数種類あるらしいですが、先にお答えしている方の

アドバイス通り、暫く乗られてから再考した方がよろしいかと。

ハイエースは重量バランスが極端にフロントよりの為、ワゴンの純正タイヤ

でもLTタイヤが装着されているらしいですが、これを乗用タイヤに変える

だけでも乗り心地の改善になるみたいですよ。ただし、片べり等の弊害

はありですね。

私は、ワイドスパロンのDXに乗っていますが、納車引き取りの帰りに

想像以上の乗り心地の悪さにビックリ!!跳ねる跳ねる。タイヤの空気圧が

500kg以上の荷物を積む時は4kg指定!!以下の場合でも3.5kgですから…


現在はユーアイで3cmダウンのブロック+純正リーフ加工(+1cmダウン)

17インチアルミ 215/60-17LTタイヤで以前に乗っていたグランビアの

ローダウン(フェンダー部のクリアランス4cm程度)と同程度の乗り心地だと

思います。

その他の回答 (1件)

  • 10人乗りならそんなに悪くは無いと思います。車重がありますからノーマルで乗られてみて、それから如何するか考えられた方がいいのではないですか?私は、キャラバンのバンに18インチ、車高ノーマルにランチョ入れて、前9後ろ7で乗ってます。車高落とすと坂登れません。

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