ホンダ アコードワゴン のみんなの質問
pia********さん
2013.12.7 10:29
先日、自車アコードワゴンCM2 セルモーターの回りが悪く時には回らない時もあり
ディーラーでリビルト品に交換修理していただきました
交換後は勿論正常に動作し、思いがけなくセル音も静かになり満足しています
ところが2日後エンジン始動直後一瞬、エンジンが掛かっているにも関わらず
セルが回り続けている感じになり、一瞬、『ギャッ』とゆうような音
キーの戻しが遅いわけでもありません、
試しに始動後キーの戻しを気持ち遅くすると同じ音がし、わかり易いです
セルが静かになった影響で、とても耳障りです
感覚の問題か?神経質過ぎるのか?慣れなのか?
修理間もないので、ディーラーに持ち込みましたが、サービスマンの方には感じないとの事
確認できないと言われるとそれ以上返す言葉も無く
修理の際も、修理完了時刻に間に合わず 急がせた経緯もありますし
そもそも、他店で中古車で購入、近所のディーラーに飛び込みでお願いしている状態です
何度かお世話にはなっているお店ですが
何気にこちらがクレーマーの様で、あまりしつこく言えない状態です
しかし、部品交換初期不良、保障期間など 対応の期間もありますし
困っています。
どなたかご意見よろしくお願いします。
補足
皆さん、ご回答ありがとうございます。 セルは交換したばかりなので疑いたくはないのですが… ディーラーに確認し修理、交換後のクレーム対応はいつまで可能か? 再度確認して、今月末にも車検が控えてるので その際にお願いしてみようかと思います、 考えると、交換前のセルの場合もエンジン始動後も一瞬セルが回っていた気がします すると、そもそもセル交換必要なかったりして(汗) 取り敢えず以前から調子の悪いので早めにイグニッション関係は修理に出して様子を見ようと考えています。
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2013.12.7 12:19
アホなリビルト品も在るし、先の方の云ってるメインキー…
何故かホンダとスバルは弱い…
ホンダはエンジン始動後のキーの位置に問題が在る車種も在る… キーホルダーに重たい物をぶら下げの影響で震動でキーが戻されて、突然のエンストも在る。
メインキー内部の接点が削れ、削れ粉が摺動用グリスと混じり微妙な導通からのイタズラの可能性あり。 以上
何? おいおい! ド素人軍団のディーラーに行ったんかよ…呆
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