H11式のアコードワゴンの燃費について 以前はL/11kmほど走っていたのですが、最近は7km程しか走りません。 タイミングベルト交換済。ATFオイルは、10万キロを超えてしまい、交換できてい

Question

ません。
オイル交換は定期的に行っていますが、最近はあまりお金をかけたくないため、一回で、2000円程度の易いオイルをいれています。

少しでも燃費を良くする方法はありますか？？
また、原因も、教えてもらえると嬉しいです。

Answer 1

プラグの交換はいつごろでしょうか？

エアークリーナーの交換はいつごろでしょうか？

いれているオイルの年度は指定の固さでしょうか？

Answer 2

寒い時期がからオイルも硬い
ラジエターを半分ぐらい塞いでエンジンルームを暖かくしましょうか

Answer 3

水温計は大丈夫でしょうか。サーモスタットがいかれていると、燃費が悪くなります。
後はエンジンの調子が悪いとか原因があるはずです。

Answer 4

10万キロ超のAT車には何をしても無駄のような気がします。

オイルが安物過ぎて油膜の保持能力が低く結果フリクションロスが大きいとか、燃焼室にたまったカーボンが悪さしてるとか、圧縮圧力が落ちてきているとか原因は一言でいえば車の老朽化でひとくくりにできるようなものばかりです。

それでも何かしらしたいというのであれば、
・ワコーズ ATプラスをATFに転化
・エンジンオイルのランクを一つ上げる
・ワコーズ RECSで燃焼室内部のクリーニング
・プラグとエアクリーナーを新品にする
とりあえずこのくらいしておけば8キロくらいまでは上がるかもしれませんけど、保証はできません。