最近車のエンジンの調子が悪いです。 ホンダ アコードワゴン CF6 F23A型エンジン ファーストアイドルや暖気後通常時関係なくアイドリングでドドります。

Question

周期的には不定期で気温や湿度など関係なしになります。
僕の判断ではディストリビューターが悪いのかな？と思います。
その理由とは、不定期に起こるのでならない時もあります。
そのため、高電圧は正常にディストリビューターまで来てるがディストリビューターからプラグコードへの送電がうまく出来てない。いわゆる接点が悪いのかな？と思います。
以前に、ディストリビューターキャップ外して接点の清掃を行いプラグも変えました。
しかし一向に直りません。
その結果からディストリビューター本体が悪いのかなと判断いたしました。

この推測に間違いやここも見たほうがいいよなどアドバイスやご意見があればお願いいたします。

Answer 1

ディスビーよりインジェクション辺りのバキュームホースにヒビ割れが有りませんかエアー吸っている可能性も有るかも知れません 又はハイテンションコード漏電もある時が有ります。

Answer 2

スロットルバルブ
エアフローセンサーの清掃。
https://www.amazon.co.jp/KURE-%E5%91%89%E5%B7%A5%E6%A5%AD-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC-3018/dp/B003PHIPZC?th=1

Answer 3

素人が解決できる範囲を超えてるんだから素直にプロに見せた方が早くて確実。

ホンダのお客様相談室に問い合わせるといい。100%「ディーラーに相談してください」と言われる。実車を見ないで故障診断できる超能力者は整備士にはいない。

知恵袋に聞いても同じ、超能力者はいない。

Answer 4

古いホンダ車でよく有る、メインリレーの不具合は？
私も古いホンダ車を所有しています。

Answer 5

ファーストアイドルや暖気後通常時関係なくアイドリングでドドります。
マフラー出口・黒っぽい「煤」
F23Aエンジン・点火系
F23Aエンジン・センサー系
などかも

マフラー出口・黒っぽい「煤」未確認
F23Aエンジン・点火系
F23Aエンジン・センサー系
正常作動
ほかの箇所のトラブル

Answer 6

燃焼室がカーボンだらけ

ガソリン添加剤とか使いますか？
インジェクターとか詰まれば
当然キレイに燃えないし

エアクリーナー詰まれば
反応わるいし

とりあえず ハイオク入れとけ。。

Answer 7

デスビが悪ければエンジンは掛かりませんよ

プラグ、プラグコード、IGコイル、ISCV、等など

原因はいくらでも考えられるので消去法しかないかと