ホンダ アコードワゴン のみんなの質問
pip********さん
2016.8.31 16:07
2:コンデンサーの寿命で液漏れを起こし意図せぬ
通電をしてしまう可能性はあるのでしょうか?
車の各箇所にコンピューターが使われておりますが愛車の
ATのコンピューターの故障で24年も前の車なので
コンピューター自体、中古市場にも部品がなく
車の修理工場の外注さんのオートマチック修理対応の所で
基板の液漏れをしているコンデンサーを交換してもらい
改善しました。
今時、この手の修理をしてくれる所も少なく大変感謝しております。
違う箇所の故障も今後出てくる可能性は高いので
長く車を乗り続ける予備知識として教えて頂けると嬉しいです。
宜しくお願い致します。
参考情報
ホンダ USアコードワゴン CB9 平成4年式
走行距離 19万km
ATコンピューター故障により3速固定と放電による
バッテリー上がりの症状
ハイパワーサウンドさん
2016.8.31 21:53
一般論ではなく部品をしらべ、その部品メーカーの発表しているMTBF(平均故障間時間)を調べてください。
自動車の場合、平均時速40kmで20万km走行すると、走行時間は、5000時間です。これが動作時間。あとは部品は単に「保管期間」だとみなすことが可能です。
実際に実働時間はとても短いものですから、MTBF=寿命だと考えると、部品の寿命は車の寿命に比べて桁違いに長いものです。
これについては、こちらをご覧ください。
https://product.tdk.com/info/ja/contact/faq/faq_detail_D/1432655794788.html
あがく人さん
2016.8.31 23:49
コンデンサは、電極に絶縁体を挟んでいるだけですから、規格の電力以下でしたら、絶縁体の寿命がコンデンサの寿命です。 コンデンサに取って負荷がかかる使い方(例えば、低周波で電圧も高く、電流も多い)をすれば、当然寿命は短くなります。
電解コンデンサや容量の大きいコンデンサには、電解液が入っています。これが漏れれば、絶縁破壊の原因にもなります。絶縁破壊してしまえば、直流でも流れてしまいます
。
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