【買って失敗したクルマを教えて！】あなたが買ってこれは失敗だったな～と思うクルマを理由とともに教えてください。

Question

車は高い買い物ですし、趣味性も高いので期待が大きいものですよね。
納車されていざ乗ってみると…あれ？そんあ経験ありませんか？

Answer 1

トヨタクレスタ、電装は良いのだが７万㎞辺りからカラカラ音がする６気筒エンジン。
ホンダアコードワゴン、エンジンは凄くいいのだが、毎年どこかが壊れる電装。
次はスバルレヴォーグを買います。両方駄目だったりして？テヘペロ

Answer 2

私自身は、失敗するような車は初めから買わないのですが・・・
とりあえず情報を。

・「欠陥ミラクルオープンドア」のタント、アクシス。
これだけネット上に不具合報告が挙がっているにもかかわらず購入する人って？？？

・テリオス／テリオスキッド
４ドア軽自動車に、フロント縦置きエンジン。
車内の異常な狭さに唖然（外から見て、当然想像はついていたが）。
以前、知り合いのテリオスキッドオーナーが、ウチの嫁の乗っていた「モコ」に初めて乗って愕然としたとのこと（妻の話）。

Answer 3

相当昔だが、トヨタ・スターレット。購入２年目に走行中に運転席側のドアが突然完全にバーンと開いてしまい、ディーラーが１週間近くも検査したのに異常なしで返却され、その後また同じ症状が発生。気持悪かったので、３年目の車検前にその不具合は黙って、他のディーラーで下取りしてもらった。

Answer 4

現行エスクード5ＭＴ。ＭＴなら楽しいだろと思って買ったがタイヤに伝わるまでのデフとかギヤ数が多いのかバックラッシュが大きい感じがしてダイレクト感が薄いのと電スロのクソレスポンスでＭＴの楽しさ皆無、背が高いので高速不安定。１年ちょいで売却。

初代マークＸ2.5。面白味皆無、欠陥エンジン。１年ちょいで売却。

Ｒ2ＦＦＮＡ5ＭＴ。ＭＴで軽量だから面白いだろうと思い購入、しかし電スロでもなくＮＡなのになんかレスポンスが悪い、しかし燃費がいいので今乗っている。前乗っていたＬ250ミラバンＦＦ5ＭＴのがレスポンス良くて楽しかった。

エッセＦＦ5ＭＴ。ＮＡなのに58馬力あるというダイハツ新開発エンジン搭載ということで期待して購入。だが現実はただのエコエンジンで究極を求めた結果自然に馬力が上がっただけのエコエンジン、回転上昇のときめきやドラマは皆無、軽いから速いけどいたずらに馬力があればいいもんじゃないと気付いたのと２速が絶望的な入りの悪さを見せ嫌になり1ねんちょいで売却。

Ｋ12マーチ1.2ＦＦ5ＭＴ。軽くて楽しいが電スロのレスポンスの悪さがやはり気になる、５か月で売却。

余談ですが一番ときめいた車は100系マークⅡツアラーＶ。今は乗ってないがこれが一番好きだった。

Answer 5

H50系ハイエース・スーパーロング！
ステアリング・プッシュロッドのヘタリが早く、ハンドルの遊びが
段々と大きくなり、廃車する頃には、左右に45度づつの遊びが出来
怖かったね！
コストケチらず、ラックアンドピニオン式にして置けば
こんな不具合出ないのに！
オルタネーターが４万km超えると必ず壊れる！
廃車にした20万kmまでに５回壊れ、トヨタにはリコールにする
不具合だと訴えたが、無視され、隠匿された！
しかも、全て有償修理！おかしいだろ・・・
ボデイーが錆び易く、サイドウインドーが抜け落ちる寸前だった！
エンジンのヘタリが早く、５万km走行ごとに最高速度が20km/ｈづつ
落ちて来る！（空荷なのに？)オイルは5000kmで定期交換！
廃車時の20万kmでは、最高速度90km/ｈだった！

Answer 6

ホンダ オルティア
チープ過ぎた。ただチープさを楽しめるようになったので
慣れてしまった。実用車（営業車）と思うと悪くなかった。

VW ゴルフワゴン
気に入っていたが、いかんせん５年以降（保障切れ以降）で
バンバン壊れる。国産だと10年以降で壊れる部品が７年目で
壊れる。10年乗ったが、修理費用で程度の良い軽の中古が買える。

Answer 7

スカイラインＲ３０ ＲＳターボ。
史上最強のスカイラインと宣伝していたので（１９０馬力）
買うしかないと思って、その時乗っていたコスモロータリーターボを下取りに出し新車を購入、半年後マイナーチェンジしＲＳターボＣ（205馬力）となり、馬力ＵＰ、鉄火面グリルに変更、１年も経たないうちにボッシュのタービンが破損、サンルーフから雨漏り、リアバンパーが太陽の熱で変形、とどめは鎌倉に彼女とドライブの最中オーバーヒート最悪の車でした。加速感などは前に乗っていたコスモのほうがよかったです。３年経たずに乗り換えました。
それ以降日産の車は買っていません。
会社の営業車にしてもキャラバンよりハイエースの方がよっぽど丈夫です。

Answer 8

トヨタにビスタはひどい車でした。
エンジンは回らないし、ハンドリングはどこにタイアがあるのかわからないし、シャーシはぶにょぶにょな腐った自動車でした。履いているタイアも東洋のクソでした。もうトヨタの車は買わない、と思いました。

Answer 9

・セリカＧＴ－Ｔ
ワシの嫌いなトヨタＦＲだった・・・乗り始めて気づいたから１月で売りました。

・101レビン GTアペックス
ワシの嫌いなトヨタだった・・・乗り始めて クソ面白くない車だな~と気づいて６ヶ月で売りました。

・ビート
昔から欲しかったけど、買って帰る途中で、なんて重い車だ・・・と気づいて６ヶ月で売りました。

・ミラターボ ＴＲ－ＸＸ
ワシのきらいなＡＴだった・・・乗り始めて気づいたから６ヶ月で売った。

・ステップワゴン
わしの嫌いなＡＴだった・・・でも家族が キャンプに行くには必要でしょうが！ と反対するのでまだ家にある

Answer 10

三菱

リコール隠しされたら、ユーザーはお手上げです！
お陰で2台も失い、保証もない
最悪です
悪徳三菱にはうんざりです