ホンダ アコード のみんなの質問 (184ページ)

• なぜスジの入ったヘッドライトは絶滅したのですか。 今は軽自動車も普通車もトラックもバンもキラキラライトですが。 正確な調査をしたのではないので間違っているとツコまれても無視しますが。 たぶんスジ...

  2018.10.7

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  ベストアンサー： メーカーさんに問い合わせて下さい。

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• 昭和５０年代前半くらいまでホンダはマツダやスバルや三菱よりも格下のメーカーだったと思うのですか。 そんなホンダが今ではトヨタや日産と並ぶ自動車メーカーになりましたが。 なぜそんな弱小メーカーだっ...

  2018.10.6

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  ベストアンサー： 昭和48年に初代シビックを出して大ヒットしてモデルチェンジ出来ずに 7年作って、その間にアコードも出して シビック→アコードと乗り換えでヒット連発が屋台骨を支えた 当時は従業員も平均26歳と若かった。 その後マツダファミリアに追われ停滞したが 二代目プレリュードがヒットして盛り返した そのころには北米での自動車生産が他社に先駆けて成功

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• 北米カーオブザイヤー２０１８をホンダ・アコードが受賞したそうですが。 聞けばトヨタ・カムリとキア・スティンガーとホンダ・アコードが競り合っての受賞となったそうですが。 キア・スティンガーてカムリ...

  2018.10.4

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  ベストアンサー： キアスティンガーはBMWやアウディの開発陣が設計した車なので素晴らしい出来になっていることでしょう。自分がアメリカに住んでいてカムリとアコードとスティンガーの中から選ぶなら迷わずこれを買うと思います。まあ日本ではどんなに良い車を持ってきても売れませんが。

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• スポーツカーの定義とは まず、スイスポはスポーツカーでしょうか。スポーツカーに分類しても良いと思いますか。 まず、個人的見解から(と言っても自分は高校生なので父の意見) 父はZC33Sを入庫し...

  2018.9.22

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  ベストアンサー： スポーツカーの定義 スズキ・スイフトスポーツが例として記載されている。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC スズキ・スイフト スイフト（SWIFT）は、スズキのハッチバック型コンパクトカー。 初代（HT51S型 2000年-2006年）～4代目（Z...

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• ホンダのk20aエンジン搭載車で FN2 シビックR ユーロ CL7 アコード ユーロR EP3 シビックR この中で、速さ、弄りやすいさ(パーツの有無等)、楽しさ、扱いやすさをトータルすると...

  2018.9.27

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  ベストアンサー： FN2は情報少な過ぎがネック。逆に流用成功事例を自分で開拓する快感を求めるなら選択肢。FN2ではありませんが、自分はそんなテーマで一台所有してます。 EP3はDC5部品と互換性は高いですが、前脚のストラットにクセがあって、車高下げるとセッティングの泥沼にハマるようですね。それが快感なら選択肢かもw CL7は先発ながらコレといった短所は聞かないですね。スタッドレスやSタイヤ用に16インチも...

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• 外車オーナーは我慢強い？ BMW、メルセデス、アウディ、ボルボ、ジャガー、などなど外車は故障しやすいとネットでよく書いています しかし、街中では新、中古含め数多走っています。 そんな に故障する...

  2018.9.30

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  ベストアンサー： あのな 量販車両で普通にメインテナンスをしていれば予想外の故障は少ない 輸入車はボディは頑丈だが部品の耐久性は低く、定期交換部品は必ず定められた期間、距離で交換しないと走れなくなる オーナーはそれを承知でまめにメインテナンスするから問題なく走れるのだよ 古い車は逆に国産車と違って古くなっても必要な交換部品は供給され続けているので問題なくのり続けられるのだよ 一台一台ほぼ手作りのフェ...

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• どうもです 先日メーター類をLEDにしたいと思いLEDに交換したのですが、走行しているとスピードメーターのLEDがチカチカし始めついには消えました タコメーターもいまはずっとチカチカしたり消えた...

  2018.9.26

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  ベストアンサー： LEDが不良品だったのでは？

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• 日産、トヨタの300万円前後のセダン新車でお奨めはどれでしょうか？

  2018.9.24

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  ベストアンサー： 車両本体価格300万円前後の日本車で、アッパーミドルセダンの車格かつ中間グレード以上が得られるのは、以下の4車種となります。いずれもガソリン車です。 個人的にはこの中なら、基本が古いとはいえ昔ながらの高級セダンのスペックをもつ、マークX 250Gがコストパフォーマンスに優れると思います。 トヨタ マークX 250G(V6 2.5L FR 6AT) 2,916,000円 日産 ティアナ XL...

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• ステップワゴンが売れないのは価格が３００万円以上するからなのでは。 ノア３兄弟やセレナの販売が好調の中。 ステップワゴンだけが低迷していますが。 Yahoo!知恵袋では売れないのはダウンサイジン...

  2018.9.22

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  ベストアンサー： ワクワクゲートがダサいから

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• 新型アコードは日本ででないんですか、、、？

  2018.9.21

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  ベストアンサー： 出ません。し、今後も出ないと思います。 もし大型セダン、ワゴンの需要が再燃すれば次期モデルは復活するかもしれません。 仮に今出しても、カムリやクラウンに対抗できる訳はないですし、他社でもレガシィやアテンザがあるので当然一定数はいるトヨタ系が嫌いな人の需要を全て取り込むことは不可能ですしね。 そもそも国内のラージクラスセダン/ワゴンの需要は少ないですので。 代わりに日本では大きくなったシビ...

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