アコードユーロr cl7 とフィットrs ge8 だったら維持費、走りなどのトータル面からどちらがいいと思いますか？

Answer 1

維持費は当然ＧＥ８ですよね。

走りで比べると・・・ユーロＲに失礼でしょうね、次元が違う。その２択で悩むくらいの方はＧＥ８にしておいた方が無難です。

Answer 2

維持費でいえば、圧倒的にフィットの方が上でしょうね。排気量も違えば、燃費も違いますし。

あとフィットの方がナビ（オーディオ）を簡単に換えられるのも利点だと思います。

というのも、CL7に乗ってましたが、エアコン一体式のオーディオ（ナビ）なので、基本的に社外のオーディオやナビが装着できません。専用のキットを装着することで可能とはなりますが、シフトレバーの前に装着されるために、ナビは非常に見辛いですし、オーディオは操作し辛いです。

走りに関しては排気量もありますし、アコードの方が良いでしょうけれど。

Answer 3

CL7のユーロRに乗ってたのでユーロRを推したいですが

やはり燃費はネックですね
10.5キロくらいは走るのですが、ガソリンそのものも高いですしね。保険料は5年前で中の上といったとこで、同じく所有していたフェアレディZよりやや高かったです。

さすがホンダのK20Aエンジンはとってもいいんですが、下側のトルクがやや細いので60キロまでの街乗り走行だとあまり速さが体感出来ないかも知れません。回せばめちゃめちゃいいんですが、このご時世回す場所もないですからね。逆にフィットの方が60キロまでなら軽く、トルキーに感じられるかもしれません。

足回りはよく出来てます
フェアレディZよりもよく出来ている印象です
よく曲がりますがそれでいて乗り心地も良く、スポーティな味付けながら低速でも疲れません。

ダメな点は
サイドミラーが画角狭すぎでバック駐車がしづらいです。
FFなのであまり小回りが効きません。太いタイヤを履いていたせいもありますが。
ナビが結露にかなり弱いです。2回壊してます。
(当時は)社外パーツが全然なく、カスタムするのには向いてません
内装が至ってフツーなので
スポーツカーに乗ってる！って感じがあまり感じられません。まぁアコードのチューニングカーみたいなもんなんでしょうがないですが。

Answer 4

維持費を考えたらフィット。