カーエアコンについて。 アコード CL-9 に乗っています。 日陰や夜だと冷風が出てくるけど、日中は生温い風しか出ません。コンプレッサーは変え、ガスも適正、ファンも回ってます。 原因わ

Question

かりますか？？

Answer 1

＞ガスも適正、ファンも回ってます。

エアコンガスは規定量ありますでしょうか
サイトの場所を見て、白い泡がたくさん出ていれば
エアコンガスが少ないですよ

具体的な数値が何も記載されておりませんので
推定の回答になります

エアコンガスが規定量あれば
アイドリングで停止時、エアコンスィッチを入れて
「Ｎ」「Ｐ」レンジにシフトレバーを入れ
サイドブレーキを引いた状態、停止状態で、アクセルを吹かして
エンジンの回転数を1500回転～2000回転にして
冷たい風が出てくるか、どうか確かめましょう

エンジン回転を上げてみて、冷たい風が出て来る場合
・電気関係の発電が足らない
・バッテリーが弱い
・エンジンのエアコンのアイドルアップ機能が作動しない
・エンジンのエアコン関係が電気を消費しすぎる
・エアコンのコンプレッサーがガスの入れすぎで回りが重すぎる
などの原因が考えれます

普通お車は、アイドリング状態で、３～５割ぐらいの発電電流になり
余裕のある、発電はされておりません

エアコンの基本的作動としては
・コンプレッサークラッチ（赤色い四角）「冷媒を循環」
・コンデンサー電動ファン（青色い四角）「高圧を液体に変える」
・室内ブロアモーター（黄色い四角）「風を送る」
の３つに正常な電気が使用されて
３つの機械が大電流により正常に動いて、風を冷やすことができます

３つのエアコン機器のいずれかが悪い為に
電気が足ら無くなり、エアコンが冷えない思いますよ

コンデンサー電動ファン（青色い四角）の冷え方が怪しいと思う

質問者からのお礼コメント

詳細なご説明ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

Answer 2

まず最初に、冷えが悪い時に低圧の配管に水滴が付いているか確かめてください。付いていればOK、付いていなければエアコンサイクルの何処かに問題があります。レシーバー又はエキパンあたり。本当は、圧力ゲージで低圧高圧何パスカルかを書いてもらうとピンポイントで回答できるのですが・・。
応急処置(ごまかし)として、コンデンサーに水を掛けてください。これで冷えがだいぶ違います。

Answer 3

風の強さはどうですか？弱く感じるならフィルターやエバポレーターの詰まりが考えられます。

Answer 4

私が乗っていたのはCE1なので参考になるか分りませんが、
当方も全く同じ症状が出て色々調べたところ
エアコンスイッチが壊れていました。

車種が違うので参考程度に考えて下さい。