ek3シビックのエンジン載せ替えを考えてます。 cf3アコードのエンジンのf18bを考えてます。 載せ替えに必要な物は何ですか？ また、載せ替えにてレギュラーVTECでオススメが有れば教え

Question

てくださいm(__)m

Answer 1

現在EK3を所有していて、それを載せ換えたいと言う趣旨でしょうか？

それも自分でやると言う話？

通常、エンジンスワップなら、エンジンルームにそのエンジンが問題無くスッポリ載ってマウントやミッション等もボルトオンで合うものだとしたら、エンジン本体とハーネス、ECUやセンサー類、メーター等を正常に動かすための変換キット、（無ければ配線図見ながら自作）は必要でしょう。

それとエキマニも元の物がポン付けできるはずも無いし、外したドナー車の物では取り回しも異なるでしょうからワンオフ製作になるでしょう。

しかし、実際にはミッションが合わなければ加工なり、ドナー車のミッションを使うなりしなければならず、それもポン載せできなければ加工になります。

エンジンマウントだって合わなければ移動や加工だし、吸気系の取り回しもすんなり行けば良いけどダメなら試行錯誤。

補機類はどちらの物を使うのか？

エアコン残せるのか？

水周りの取り回しは？

難題の連続となります。

先の方が言われる通り、ドナー車丸ごと用意するくらいでないとダメでしょうね。

自分はAE86のエンジンスワップくらいならこなせますが、正直その作業（EK3にF18b）はどのくらい期間がかかるのか、完成できるのか、全く自信が持てません。

下手すれば数ヶ月～数年、２台の車が不動車として放置され、最悪の場合はどちらも廃車引き取りなんて事態にもなりかねないと思います。

時間、お金、工具、置場所を含めた環境、それら全てが揃っていることが成功への最低条件でしょうね。

そして、仮に完成したとしても、その車は改造申請しなければ車検が取れません。

それをするためにも信じられない量の書類や計算等、素人には簡単にできない要素が沢山あります。

ハッキリ言います。

そこまでEKにこだわりたいなら、自分ならEK9買いますね。

その方が間違いなく安心だし速いかと。

それか、エンジンスワップを得意とするショップに丸投げ。

ただ、その場合も作業と部品と改造申請でEK9が買えるくらいの金額は余裕でかかると理解してください。

チャレンジするなとは言いません。

けど、元の車、ドナー車、工具と資金、置場所、長期間その車が動かなくても代わりの車、そして時間。

どれかが欠けたら無理かな？と。

欠けなくても達成できる保証はどこにも無い。

それでもやるなら頑張ってください。

Answer 2

EK系シビック&CF系アコードの電気配線図は最低限でも必要では。

後は知識と工具、やる気に根気、作業する時間に金は必要最低限ではなく必要最大限必要。
あと作業場所。

異なる部分はどの程度あるのか、異なる部分をどの様にするか、貴方自身での可否、これらを貴方自身で考えて判断する力も必要です。
出来るかどうかは貴方次第であり、例え加工が必要でも解決するのも貴方次第。

出来る出来ないの判断は他人がする物ではなく、貴方自身で判断する事でもあれば、下準備として差異を徹底的に調べあげるのと解決方法を考えること。
出来る出来ないの判断も下準備の段階なら最小限の痛手(出費)で済みますが、中途半端で止めたとなればその時点で痛手は大きくなるもの。

はっきり言ってしまえば、部品取り車両としてCF系アコード1台仕入れて並べて移植なり加工するくらいの事が必要であり余計な出費を抑える事にもなるでしょうね。