ホンダ アコード 2000年製造 メーター球の電球切れって、どうやって確認するのか教えてください。 特殊な機械か、開けて電球自体を確認しないといけないのでしょうか？ よろしくお願いし

Question

ます。

Answer 1

CF CH アコード乗ってました。
パネル外してメーター外したら メーターの裏側にt5LED 何個か入ってます。
これを交換すればいいのですが 全体的に暗いというのであれば メーター玉が全て同時に切れる事は考えにくい（切れたらメーター玉ではない）のでメーターの文字のメーター盤の炭というか汚れで 暗いと思われます。
私はELメーター自発光入れ替えしましたが メーター針に刺激を与えないように 交換するのは不器用なので大変でした。拭くときに炭取り汚れ取りも慎重にしなければ 印字の文字や柄も消えてしまうリスクがあります。

電球確認は外したメーター自体に12vを流し t5LEDのメーターの受け口にテスターで通電を確認するしか 私にはわかりません。t5も点灯確認し入れ替えします。

質問者からのお礼コメント

今回はとても勉強になりました。
詳しく書いてくださった、lwh さんをベストアンサーに選ばせて頂きました。
本当にありがとうございました！

Answer 2

現在主流の自発光式ではなく、昔ながらの電球ですか？
切れている可能性があるのはどの電球ですか？

昔ながらの白熱球でしたら、例えばバックライトでしたらヘッドライトを点灯させ、例えばシートベルト警告灯でしたらシートベルトをせずにエンジンを始動させる等、点灯させたい電球が点灯する条件を作り、スピードメーター上付近のダッシュボードを、常識の範囲内の力で「ゴンッ」と叩けば点くかもです。

Answer 3

夜にメーター点灯させれば
解るのでは？