【もう既に、HVの時代は終って居る】なんて言ってるカテマスさんがいますが 今年、今月でも売り上げ上位はHV、HVもある車種ばかり、新型カムリやアコードもHVしか国内販売してないのに・・・

Question

・(;´･ω･)

まぁ、10年後はHVの販売比率は下がるだろうなら言ってる事分かりますが

矢張り無知なのでしょうか？

Answer 1

世界的にはEVに向かっている。ガソリンやディーゼルエンジンを楽しむなら今しかないね。

Answer 2

無知なのに
何でも自分の言う事が正しいと思ってるオバカさんです
ブラックリストにでも放り込んであげましょう

Answer 3

無知では無く大バカです。
先進の技術をうたってるＦ１はハイブリッド。
Ｆ１は終わってる技術で勝負？

フェラーリもランボルギーニもポルシェもマクラーレンも、ハイブリッドのスポーツカーを続々出してる。

複数の軽蔑の言葉でもいいかもね。

Answer 4

ヨーロッパは，48Vマイルドハイブリッド化に進んでいるんですけどね。

"People only see what they are prepared to see."という英語のことわざがあります。自分が見ようとしないものは見えないものです。人間とはそういう生き物です。

よって，欧州は，ディーゼルが人気だと信じたい人は，そういった情報しか入ってきません。ミニバンは欧州では人気が無いと思っています。同じように，ハイブリッドに現実に移行していても信じることができません。

普及するためには，低コストは必須です。EVやPHVはコストが高いため，どんなに政府が補助金や税制優遇をしたとしても購入できる層は限られています。その解決策として，既に日本や北米で信頼性が高いHVが最も有望視されているのが現実です。

Answer 5

ただの知ったかぶりか
ただ単に自慢したいだけの方だと思います
カテマスさんになりたいが為に必死なんでしょう

Answer 6

HVにせよEVにせよ環境にはいいとは言えません
身の回りだけならよくなるかもしれませんが、電気を作っている各発電所近辺の環境を考えていないので･･･
直接汚すか間接的に汚すかの違いです

EVについてもう少し
火力発電が85%だったと思いますが電力を動力に変換するのにはやはりロスがおきます
現時点では環境については嘘と言わざるを得ません
電池の欠点の改善もされていません、寒冷地の電力低下、劣化した電池の処分の問題がそのままです

HVは化石燃料と電気の弱点を持っている最悪のシステムです

売りたいのは表面的には排気ガスが発進時にでないからです、ストップ＆ゴーの交通の日本だからまだ売れますが海外では辛いでしょう

Answer 7

無知と言うより厚顔無恥の
知ったかぶり なんでしょうね。

科学者でさえ意見が割れる難しい
話しを いとも簡単に決め付ける
など 笑止千万です。

Answer 8

日本でHVが売れるのは、自分だけ良ければという人が多いからだろ。
本当に車というものの本質を見ていない人が多い日本だから、売れているという証明だな。
まだまだEVの普及は無理だが、EVに十分に使える超高性能電池が開発されれば、ノーベル賞は間違いないだろう。
後は車を動かすだけの電力量が、どの程度のものか、これを充分に検証する必要がある。
化石燃料を燃やす車の排ガスだけに注目して、使用電力量を全く考えに入れていない現時点では普及は難しいかもしれないが。

まぁ、どちらにしても、私が生きているうちは、EVもHVも完全に普及することはないのは確かだね。