車のクラッチ交換で、街の整備工場に持って行ったら見積もりで15万円かかると言われたんですけど、これって妥当な金額ですか？

Question

ディーラーとかに持って行ってもそれぐらいの値段ですか？
車種はホンダ アコードユーロR CL7です。

Answer 1

とりあえず、ディーラーで見積りを取っては？

クラッチ交換。って簡単に言いますけど、何の部品を交換するんですか？
パイロットベアリングやオイルシールをついでに交換するでしょう。
そういう全体を見ずに、15万だから高いだの言える問題ではありません。

Answer 2

妥当であるかどうかなんて あなたが決める事であって
他人がとやかくいう話ではありません
同じ品物でも 店によって価格は様々です

高いと思えば依頼しなければいいだけのハナシ

相場はどんなもの？
という質問であれば ある範囲の中での店の平均とか中央とかの
金額がどうであるか？ というハナシです

Answer 3

私はアコードではありませんが、クラッチ交換をお願いしたら約12万円しました。車種によってパーツ代が違うと思いますので、信頼のある店でして下さい。

Answer 4

ここで回答してる人達って自分または近親者の経験則だけで答えてないか？

同じMT車のクラッチ交換でも車種によって工賃はピンキリだから、ちゃんとCL7のクラッチ交換を知ってる人が答えないと意味がない。
FR車は比較的安く、FFは高い。四駆は更に高いのが普通だし、
メーンバーまではずさないとミッション単体では降りないとか、エンジンごと吊る方が早くて楽チンだったり。
因みに私のCL1はマニュアルではエンジンを吊るように指示されているが、実際には下からミッション単体で抜いた方が早い。
CL7ほどの年式だと、ボルト類がすんなり緩まなくて、緩んだらミッションケースが欠けてしまったとか‥‥。そういうリスクも計算に入れて見積りを出したとすれば当然高くなるしその方が親切。
それと指摘してる人もいるけど『何処まで替えるか』で
見積りも全然違うから、高い安いなんてこの情報だけじゃ言えないぞ。

Answer 5

ディーラーには簡単に交換するための専用工具などがあるんですよ。
だから工賃が安くなります。

そこいらの整備工場ならエンジン降ろしたりするので高くつきます。

自分はディーラーでシビックをやってもらって7〜8万でしたよ。
15万は正直高いかなり
ディーラーで見積もりを取ってもらってください。

Answer 6

とこまで部品を交換するかで
全く金額が変わります。
修理内容を確認して下さい。

Answer 7

ちょっと高い気がする。

自分はプレリュードで10万ぐらいだったと思う。
※車検同時なので詳しい金額は忘れた。

相見積をとってみるのがいいよ。
ディーラーでも相談してみたら、確か標準作業単価があるはずなので基準にはなるはず。

Answer 8

ちと高いかな？
ドラシャ抜くから高めだけど。
セカンドオピニオンしても良いと思います。

Answer 9

ディーラーの方が安いね。

Answer 10

クラッチは車によるんですよね…メンバー下ろさないとだめな車はとんでもなく高いです。
ホンダ純正よりエクセディ純正互換クラッチにすると安くなりますので持ち込みOKかどうか聞きましょう。(どうせなら強化カバーにすると対応馬力が上がります)
持ち込み拒否ならしょうがないです。
ちなみに純正もほとんどがエクセディ製です。

ちなみにエボ10は工賃だけで10万位でメンバー下ろしてやらないとダメらしいのでどうせ高いなら強化を入れる予定です。

Answer 11

内容にもよりますが、FF車のクラッチ交換工賃は高めですよ？
普通に考えて、純正部品と工賃で10万以上掛かります。
もしかしたら、エンジン降ろしてからクラッチ交換するのかもしれませんね。

ディーラーでも見積もってもらえばよろしいかと。