ホンダ アコード のみんなの質問
sai********さん
2013.9.25 10:58
自分もファーストネームがアキュラという名前なのでアキュラに乗りたいです
いずれ売るとしたら値段はレクサスくらいですか?
yon********さん
2013.9.25 11:59
まず、ホンダは既存のホンダカーズは軽とコンパクトを中心に扱う店舗で展開するとしています。その上で、大都市部を中心に、高額モデルを取り扱う店舗を新たに展開すると発表しています。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130601/bsa1306010700003-n1.htm
この店舗には軽や小型車も扱うものの試乗車や展示車は置かず、アコードを始めとしてフルモデルチェンジしたレジェンド、次期NSXを中心に扱うと発表しています。
新型NSXは、北米で10万ドルを目指して開発していることが公表されています。北米オハイオ生産で輸入車となることから、日本では1200万円程度になることが予想されます。
そうなると、既存の軽やコンパクトの顧客とは全く客層が異なりますし、接客の仕方も全く違うものとなります。以前の700~800万円のNSXとは売り方が全然違うことになるのです。
700万円のGTRですら、既存の日産店舗の営業では売ることが出来ずに苦戦していましたから、ホンダもそのあたりは見ているはずです。
もしかしたら、この高級化路線の店舗がそのままアキュラの前身となる可能性があります。
レクサス店は既存のトヨタ店とトヨペット店から看板を掛け替えたところが多く、従来のセルシオの顧客リストをそのまま引き継いでいます。
レクサスが失敗という書き込みを時々見ますが、何を持って「失敗」としているのか?
輸入車のプレミアムブランドが年間2万台強の販売に対して、レクサスは利益率の高いモデルで年間5万台を販売しています。失敗と各場合には、これのドコが失敗なのかを説明する必要があります。
ホンダは、このレクサスに対して高級車の販売において大きく水をあけられていることから、1000億円を投じて販売チャネルの強化を行うわけです。
質問者からのお礼コメント
2013.9.25 14:21
ありがとうございます
私の本名の下の名前がアキュラというので
アキュラに乗ろうと思います
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