ホンダ アコード のみんなの質問

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300万以下のセダン

社会人なったばっかなんですけどセダンがどうしても乗りたくて300万以下でおすすめのセダンありますか？見た目と機能と燃費重視で馬力とかにこだわりありません。まあまあのスピード狂なのであんまり加速力や馬力あるのは避けたいです。

で、見た目の好みですが
クラウン
レクサス
カムリ
スカイライン
まず、上の2つは高すぎるので無理
スカイラインはgt200なら中古で300前後
カムリもそのくらい？だと思います
スカイラインとカムリだったらどっちがおすすめが教えて欲しいです。あとスカイラインのおすすめの種類を教えてください。300前後で！

あとインプレッサg4ですが新車で300万以下でセダンでまあ見た目も無難なんでこれでもいいかなと思ってるんですけど、妥協すると後々後悔しますかね。。笑

アコードもいいかなと思ったんですがネットの評判があまり良くなく。。

自分車初心者なので、他にも同じ条件でおすすめの車がありましたらぜひ教えてください！！

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回答一覧 （7件）

  • カムリとスカイラインでしたらスカイラインに1票です！
    カムリはFFなのでフロントオーバーハングが長く、スタイリングが微妙です。
    スカイラインはFRなので前輪が前に出ておりスタイリングが整ってます。
    運転の楽しさもFRの方が良いです。
    FFはコンパクトカーなら室内空間の確保という大命題があるので何の問題もありませんが、セダンならスタイリング重視してよいと思いますよ！

  • スカイライン3000GT。

  • 売るとき 高そうな
    WRX系でいいと思う
    自制心つけろ!!☀

    回答の画像

  • エボ10なんてどうでしょう。
    ノーマル300馬力ですが改造すると400馬力近くまで上がります。
    SSTは馬力ロスがあり1割位低く出ますがマッハシフトでその分をカバーできます。

    燃費は頑張ればカタログを越えます。(ハイカム入れてギリギリカタログ位です)

  • RV37の400Rではないスカイラインの3LターボのGTなら1年落ちが業者オークションで定価の半額になるのでおススメですよ。

    色が黒白以外なら値落ちしやすいです。

    GTは400Rをデチューンしているだけで基本は変わらない為ECUでブーストアップすれば400Rと同じく500馬力になります。

    他の車ではブーストアップのみで500馬力になるのは現行スープラの3Lターボくらいですし、スープラは中古も高いので買いにくいんです。

    人生一度でも500馬力の車に乗るのも楽しいですよ～

  • 中古で300万円の予算を許すのなら
    210系クラウンアスリートの後期型

    参考；
    https://www.nagano-toyota.jp/lineup/crownathlete/exterior?_ga=2.44538404.1896708046.1647495225-422211199.1646980486

    一度実車を見てみてください

  • カムリが大本命

    スカイラインは操縦安定性が良いのでドライブが楽しい

    インプは維持費掛かるし燃費も悪いし、四駆だけが売り物的な感じ、好きな人じゃないと勧められない

    個性的ならアコードだけど、何が悪いのかね？
    良い車だと思うのだけど
    しいて言えばFFだから？

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