アコードとマツダ6

Question

買うならどっち？

Answer 1

アコードのほうが設計が新しいので、アコードです。
mazda6がフルモデルチェンジしたらまた悩みどこですね。

Answer 2

性能的には間違いなくアコード。

でも、こみこみで５００万円

マツダ６は３００万円スタート

ēHEVは、静粛性に優れ、高速も得意、さらにスポーツモードではエンジン+モーターアシストで超加速可能です。モーターのトルクもばっちり。
ガソリン車の高速モード、Eパワーの静粛性＆モーター感、外国でよくあるモーターを燃費ではなく加速力UPに使うスポーツモード。と良いところ取りしています。

燃費、快適性、パワーUP。とモーターの利点を惜しみなく活用している良いシステムです。

システムが複雑で理解しにくいですが、制御も優秀なので特にきにしなくても問題ナッシィングです。ホンダは制御も良いのです。

アコードさんはスポーツモードでは疑似エンジン音もあるようで、実はモーター加速だったりもします。
どうせなら、好きなエンジン音できるようにしてくれたら面白いですな。

サスペンションのモードも変更可能。クラウンのような快適性重視のコンフォートモードなどがあり、ベンツのマジックボディコントロールほどではありませんが乗り味を変化させることが可能です。

ホンダさんが見本にしてるところがどこなのかは明白ですな。ベンツです。

まぁもうちょっとインテリアをちゃんとしたらパーペキなのですが。

ホンダセンシング（ソナー付き）、レーンキープアシスト、ACC、AHAなど先進技術もとてもいいです。

あのでかさのわりに、曲がりやすいんだから。

いずれにせよ、マツダ６は買わないです。

ガソリン車にどうしてもというならスバル車にします。

マツダさんはハイブリッド早くだしてほしいですね。

オシャレなエクステリアなのに古臭いエンジンのみというのがなんともね。

トヨタと共同開発で出してくれたら最高なのに。トヨタ車ダサいので。

ていうか、カムリのエクステリアだけ設計してくださいマツダさん。

そしたらもっと売れますよ

Answer 3

う～～～ん、悩みどころだけど、Ｆ－１続けてもらえるようにアコード買おう！！
Ｆ－１やめれば、絶対買わないけどね。（＾＾；
っつうか、たぶんスバルのＷＲＸｰＳ４とか買っちゃうな・・・

Answer 4

アコードかなぁ。

Answer 5

アコードとマツダ6 買うならどっち？


ホンダ・アコード・・かな

パワートレーンに
2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現
Honda独自のハイブリッドシステム
「e：HEV （イー エイチイーブイ）」を搭載

https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ACCORD/10128585/