MT車に乗っているんですけど、先日走行してる途中に急にクラッチペダルがスカスカになって進めなくなったのでレッカーをよんで修理工場まで持っていってもらって見てもらったんですけど、油圧シリンダーからオイルが

Question

漏れてると言われました。
油圧シリンダーってクラッチペダルとどうゆう関係があるんですか？
車はアコードユーロR CL7です。

Answer 1

CL7のクラッチは油圧作動式なので、オイル（クラッチフルード）が漏れるとスレーブシリンダーが動かなくなりクラッチが切れなくなります。

Answer 2

クラッチを操作する物には
ワイヤー式と油圧式があります。
今回は油圧式の物なので
クラッチオイルの圧が漏れてしまったために
踏んでも踏んでも圧がかからずスカスカになってます。
風船を油圧装置とした場合
穴が開いた風船に空気を吹き込んでいる様な物です。

Answer 3

油圧シリンダーってクラッチペダルとどうゆう関係があるんですか


油圧を伝達


クラッチペダル踏み込み
↓
マスターシリンダーに油圧が掛かる
↓
レリーズシリンダに油圧が伝達
↓
レリーズフォークを押す
↓
レリーズベアリングを押し
↓
プレッシャープレートに隙間
↓
クラッチディスクが切れる

Answer 4

クラッチが油圧式だからです。

Answer 5

ペダルの根本に注射器みたいなのが有って油圧を発生

クラッチにも同様の物が有って油圧を

クラッチを切る力へ変換

この注射器みたいのが マスター／レリーズシリンダーと呼称

Answer 6

クラッチペダルを踏むと・・・
マスターシリンダーのピストンを押します。
シリンダーとピストンで油圧が作られ・・・
その油圧で、クラッチレリーズシリンダーのレリーズピストンが動きます。
レリーズピストンはクラッチレバーを押してクラッチが作動します。

作りはブレーキと同じ
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキマスターシリンダーで油圧が作られ・・・
ホイールシリンダーの伝わって、ピストンを押し出してブレーキが効く

Answer 7

ペダルは油圧で制御されていますからね。