ホンダ アコード のみんなの質問

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おすすめのセダンについて

皆様のおすすめのセダンを教えてください。
私は今大学生で先日免許を取得致しました。
今、車を探しているのですが詳しくないので皆様の知恵をお貸しください。
条件としては
・新車または未使用車
・自動ブレーキ付
・セダン(私の父親がセダンに乗っていてすごく好きな形なので.......)
・価格は全部込みで350万円以内(高校、大学時代のバイト代の範囲で購入するのでこれ以上は払えないです。)
・エンジンは2.5L以内(税金が高いと払いきれない気がするので笑)
条件はそのような感じでお願いします。
自分で少し調べて見た感じだと
MAZDA6、カローラ、カムリ、ティアナ、アコード、グレイス辺りがいいかなあとは思ってますが、それぞれの特徴をまだ理解出来ておりません。
また、セダンに絞らなかった場合の皆さんのおすすめの車も教えてください。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お父さんの乗ってる車種とかメーカーって分かりますか?気になってしまいました。と言うのもお父さんのセダンのどの辺りが好きかとか?落ち着いた雰囲気とか、上品さとか、スタイリッシュなところとか?そこがハッキリしてくると自分の好みの車種も見えてきそうな気もしました。

すでにご存知かも知れませんが、セダンはアコード、カムリ、ティアナ、マツダ6が大きさ的に同じクラス。その他にスバルのレガシーB4や、日産スカイラインも有ります。

その少し小さめがシビックのセダンタイプ、カローラのセダンタイプ、マツダ3のセダンタイプです。日産ならシルフィ、スバルのインプレッサ(WRXやS4)など。

カムリより大きめが、レジェンド、クラウン、フーガとシーマ。マツダは昔ルーチェが.....有ったけど今はお休み。

私の教習車はクラウンコンフォート(タクシーで良く使われている大きめの)でした。だから、お陰でその後大きめの車にも躊躇無く乗れました。

最近教習車でマツダ3やカローラも有るみたいですが、大きめのセダンが好きなら大きめのセダンで良いと思います。
身長や座高の関係も有るので、ディーラーで実際に乗り込んだり、同乗試乗させて貰ったりしてみて下さいね。

私が好きなのは、カムリとアコード。カムリなら17インチか18インチのタイヤホイールが私は好きです。16インチホイールはチョット写真で見た限り私の好みでは無いです。でも、カムリは流石に空間設計も良く出来ていると思っています。実用性や耐久性がトヨタの特徴だと私は勝手に思っています。アコードは走りがしっかりしている。と思います。

でも、マツダ6を例としてトップに書かれていますが、気になるなら好きな車種に乗るのが一番良いですよ。好きな車って大切に乗りたくなるし。人それぞれ惚れ込むポイントって違いますし、直感も大切。だから、ボディカラーとかも出来るだけ自分の思い入れの有るカラーを選んだりしても良いと思います。

私は大きなセダンの方が慎重に運転するので出来るだけ予算の許す限り大きい方が好きです。メンテナンスや維持費や保険など予算と関係しますが目一杯の車って大切に乗りたくなるから安全だとも思ってます。大きさは直ぐに慣れますよ。大きさと関係なしにスポーティさに惹かれる人や芸術性に惹かれる人など人それぞれですね。ミニクーパーとか小さいけど魅力が有って質が良くてそこそこの良い価格の車も有りますよね。

勝手な持論では、スタイリッシュなセダン、スポーティなセダン、高級感や落ち着きの有るセダンと言う掴みどころを糸口に色々比較検討されても分かりやすいかも知れません。大切なのはあなた自身の感じ方。同じクラスの車種でもこの車には高級感を感じるけどこっちの車種はなぜか高級感を感じないとか有るし。価格や他の人の意見とは関係なしにね。自分に合うとか合わないとか有る。

その他の回答 (10件)

  • WRX S4が良いと思いますがちょっとオーバーしますのでインプレッサかな!

  • 未使用の条件は満たしていませんが、走行2千キロ(ディーラー登録車)のBMW318iは見た目は良く排気量は1500なので税金安く済みます。

  • グレイスハイブリッドに乗っています。
    燃費はリッター23くらい(大阪在住)
    この車が気に入って購入しました。

    お若くして乗る車ではないとおっしゃってる方もいてますし、確かに乗ってる年齢層は高いかもしれません。
    でも、若い方で乗ってらっしゃる人もいますよね。

    まずはいろんな車に試乗して、本当に気に入った車を買えばいいと思います。
    外装も内装も含めて試乗して質問しまくって納得して買いましょう。

    良いカーライフを祈念しております。

  • まずはマツダです。

    個人的な意見ですがリセールの悪さ的にマツダは買いません。逆に中古車なら狙い目で割と新しめの車体も安く買えるはずです。
    マツダ6内装の質感はとても良かったですが、見た目より車内が狭く窮屈な気がしました。よく言えば包まれてる感というやつです。
    3も乗りました。見た目はまぁまぁカッコ良いですがさらに窮屈です。車内空間を気にさせるのであればオススメしません。同乗者優先であれば尚更です。

    次はトヨタです
    カローラ、カムリ共に新型はとても良いと思いますが、カローラのセダンはちょいとダサいです。
    セダン好きならかなりの欠点です。なんかスタイリッシュじゃないのです。商用車みたいです。

    そして、カムリはベストです。最近75系を買ったのですが内外装ともに満足です。ただx.gのシートが安っぽいところが欠点です。まぁ革シートも社外品やオプションにありますのでなんとでもなります。ちなみに平均燃費20程度です。
    あと、同乗者の評価も良かったですよ。

    次は日産です。

    ティアナはちょっと‥‥見た目がダサすぎです。走りは良いようですが燃費もイマイチ内装も安っぽい。乗ってる方に失礼ですが、オススメしません。まぁその分安くて安くて買いやすいですけどね。とりあえずセダン買ってみようかなレベルなら有りです。150万あればまあまぁのやつが買えるはずです。
    スカイラインは良いですね。フーガも良いです。周りの目線が気にならないタイプなら現行フーガハイブリッドですが、若者らしさが0なので、あえてスカイラインを選びます。フーガはちょっと痛いです。日産マークの古いフーガはもっと痛いです。

    若者らしさを出すなら予算的にも現行の一個前のv37にimpulエアロなんかがいいかもですね。ノーマルでもかっこいいですが。
    燃費はハイブリッドのくせにパワーアップ用のハイブリッドなので良くありません。加速は検討されているレベルのセダン車の中でダントツに速いです。かなり速いです。

    次はホンダです。
    1.アコード
    2.インサイト
    3.シビック
    4,グレイス

    1.2はボディラインが綺麗
    ただ2はパワー不足です。そしてちょっと狭いし、少し高い。燃費は良いですけど。

    1.は中も広く、内装も良く、走りも良くgoodです。サイズは大きいですが大きいのが好きならかなり良いです。

    3.はすいませんが良くわかりません。ただ、ロボットマシンみたいで男の子の車って感じがします。

    4.はやめましょう。絶対にその若さで乗る車ではありません。見た目もふっくらしていて、走りもノロノロそして狭い。安いですが。もっと年取ってきて大きい車が怖い!ってなったら乗ればいいと思います。私は乗りませんが。

    総合順位
    1.カムリ、アコード
    2.スカイライン、マツダ6
    3.インサイト、マツダ3セダン

    こんな感じです。

  • グレイスはちと小さい。
    シビックセダンがおすすめかな。
    セダンに拘らないなら、シビックハッチバックも中々良いね。
    性能だけなら、グレイスもアコードも及第点だね。
    初めての車で大学生なら走る楽しさを存分に味わえるシビックがオススメ。めちゃ欲しくて買う気満々で調べて眺めてたから。結局病気して諦めて今の車のままだけどね。

  • グレースがお勧めです。外寸は5ナンバー枠ですから一番小さいかも知れませんが、後席に大人3人並んで座れる車の一つです。

    https://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/interior/cabin/

    元々フィットのデザインでトランクを付けていますが、そのデザインは室内空間から先に始めた物で、後席に3人並んでも肩回りなどの余裕がある事、真ん中の人が前の座席下に足を延ばせる事、シートの形状で真ん中は高くて硬くなりますが、それでも人の座れる範囲です。
    勿論大人4人なら身長が180㎝以上の物ばかりでも不満なく乗れます。以前クラウンのオーナーをお乗せした時に「この車は小さと思っていたのに中は広いな・・・でクラウンよりも静かだ」と言われました。

    1500ccですから税金は安く、ハイブリッドを選べばこのサイズの車で1800cc以上のパワーで活発にはしりますし、何より燃費悪くとも20kmを割る事は殆どありませんから、マツダ車などのノンハイブリッドの半分くらいになるかもしれません。

    ハイブリッド車は遮音仕様も素晴らしく、モータースタートは勿論高速でも驚くほど静かです。

    意外と思われると思いますが、各社の加速性能測定の結果です。

    車種
    0-100km/hタイム[秒]
    THS2ミニバン 11.44
    プリウス 1.8 S 9.28
    フィット 1.5 ハイブリッド 7.62
    グレイス HYBRID DX 8.25
    CX-5 2.0 20S PROACTIVE 8.69
    CX-5 2.5 25S L Package 7.6
    フォレスター 2.0i-S EyeSight 9.51

    車種
    0-400mタイム[秒]
    THS2ミニバン 18.12
    プリウス 1.8 S 16.95
    フィット 1.5 ハイブリッド 15.49
    グレイス HYBRID DX 15.95
    CX-5 2.0 20S PROACTIV 16.38
    CX-5 2.5 25S L Package 15.61
    フォレスター 2.0i-S EyeSight 17.16

  • 私はマツダの車の乗り心地が一番好きなので、MAZDA3をお勧めします。大きすぎないことと、インテリアの質感、疲れにくいシートであることがおすすめの理由です。

    その他、デザイン面で興味があるのはインプレッサG4ですね。

    カムリに試乗しましたが、他のトヨタ車と同じく、足回りとシートが柔らかく、長距離走行をすると疲れそうなので好みではないです。日産のスカイラインにも試乗しましたが、特筆していいところはなかったです。

  • グレイスが5ナンバーで一番コンパクトですね。
    他は3ナンバーで、2番目に小さいのはカローラ。
    私的には小回りの利く車種を推奨したいので、候補にない新しいシビックセダンか新型カローラセダンです。
    でも使い勝手と国産車の選択肢の少なさから、セダンじゃなくてハッチバックが良いと思いますけど。

  • MAZDA3はなぜ駄目なのですか?

  • グレイスがいいんじゃないでしょうか!?

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