Yahoo！知恵袋ではカローラが高すぎると言われていますが。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ですがミニバンのノアW×Ｂのハイブリッドだと車両価格は３４０万円するそうですが。

Question

これに諸経費とゴチャゴチャとオプションを付けたら４００万円超えだと思うのですが。
カローラが高い高いと言っている人てノアはカローラよりもさらに高額だという現実を知らないのですか。

と質問したら。
８６の車両価格は２５０万円。
８６が２５０万円は高すぎる。
８６を若者向けに２００万円で出せ。
という回答がありそうですが。

８６て安いんですね(笑)

それはそれとして。

Yahoo！知恵袋のみなさんて今どきの新車てどれでも４００万円超えという現実からなぜ逃避するのですか。
人気のハリアーもＲＡＶ４もみんな４００万円超えですが。レヴォーグもアテンザもデリカD５もみんな４００万円超えですが。

と質問したら。
シビックもアコードも４００万円以上のクルマは売れていない。
という回答がありそうですが。

確かにホンダ信者に取っては４００万円以上のクルマて想像できないかも知れませんが。

それはそれとして。
今どきスバルやマツダや三菱でも新車を買おうと思ったらどれでも４００万円超えだと思いますが。
カローラが４００万円近くするのは絶対に嘘だとドヤ顔で語る人が多いですが。
ですが現実はホンダ以外はどこのメーカーも４００万円以上のクルマが売れているのでは。
なぜYahoo！知恵袋の人て今の新車はどれでも４００万円超えという現実から逃避するのですか。

Answer 1

何気にエクストレイルが優秀に感じるよね。カローラはブランドだから値下げできないのでしょう

Answer 2

それはそれとしてノアのハイブリッドが、340万円は安いと思いますが？カローラは200万円迄でしょう❗️買わないけど(笑)
それはそれとして世界で唯一❗️FRの水平対向エンジンが、250万円って激安ですね。流石SUBARU❗️良くあんなにコストのかかる、ボクサーエンジンを、そんな価格で販売出来るな❗️ちょっと驚きです。

Answer 3

皆金持ちだから400万くらい気にならないんです。

Answer 4

それはそれとして、400万でも買えるから買うのです。
それはそれとして、ココでとやかく言っても値段は下がりません。