ホンダ アコード のみんなの質問

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マツダアテンザとホンダアコードで迷っています。

新車購入を検討しているのですが、
スペック等詳しくわからない（意識して購入、使用したことがない）ので、これまではデザインや目新しさ、乗り心地で選んでいました。今回も同様に、２車種まで絞りました。
しかしこの２車種で非常に迷っています。誰かの後押しが必要と思い質問しました。

どちらかをご購入（契約）された方、決め手は何でしたか？

検討・購入されていない方でも何か意見をお寄せください。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらの車種もモデル末期です。
よって、新型になって損したと思えない方が良いでしょう。

その一つは、値引きを始め、価格です。
新型になれば、さらにハイテク感が加わって価格が上昇します。
よって、値引きが多ければ、説得力が増します。

ちなみに、使用目的はどういったものでしょうか。

というのも、アコードにはハイブリッドモデルしかありません。
よって、車両価格は高めです。
燃費はすこぶる良いですし、燃油代も安く済みます。
特に市街地走行なら、燃費が良く音も静かなハイブリッドはオススメです。
しかし、乗り出しには450万円程を準備する必要があります

一方で、アテンザの売りはディーゼルです。
経由ですから燃油代が安くなります。
高速中心の運転環境なら燃費も良くなります。
しかし、DPF再生やオイル管理と言った面倒もあります。

アテンザのもう一つの売りはデザインが素敵であることです。
しかし、新型が出るとちょっと古くさく感じるかもしれません。
場合によってはガソリンモデルの20Sプロアクティブも良いです。
300万円を切る車体価格ですから、値引きも加われば、
アコードより150万円近く安く購入できます。
その差額を別のことに生かすことができます。

とりあえず、この2台は、現在ほとんど売れていません。
逆を言えば、あまり人と被ることがありません。
人目を気にしないで乗れるという利点もあります。
個人的には、マツダのSPCCIエンジンに期待しているので
次期型を待ちたいところですが、
安く購入できる今はチャンスとも言えます。
よく考えて自分との相性が良い1台を見つけて下さい。

その他の回答 （11件）

  • マツダのアテンザはステーションワゴンはまぁまぁ。
    しかし、
    ４ドアのアテンザの方は特徴となるあのフロントフェンダーを強調されすぎ。
    セダンには似合っていないと思います。
    また、
    マツダのお店に並んでいるのを見るとアテンザのセダンはどうにも安っぽい。

    一方、日本で購入できるアコードは旧タイプとなりますが、
    最新タイプへの拘りがなければ内容も性能もアテンザよりも良いでしょう。

  • マツダのクルマを買うくらいならホンダの方がマシですよ

  • トヨタマークXはFRで運転する楽しさがあるのに、なぜ、FFのアテンザとアコードなのですか。

  • マツダデミオ乗りが語る(^ω^)

    Hondaの現状の品質には、問題が山積です。最初から外し？

    デミオなんか例外の例外だろ(^ω^)

  • Hondaの現状の品質には、問題が山積です。＜最初から外し・・＞


    ＜決め手は・・＞クルマ造りの姿勢の違いですよ。
    http://www.mazda.co.jp/beadriver/?link_id=grnv
    --------------------------------------------------------


    http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


    https://kuruma-kamisama.com/atenza-full-model/
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


    ♦:次期アテンザ最新情報！------2018/11/07----
    フルモデルチェンジの時期や外観デザイン予想。FR化の可能性も
    https://car-topic.com/atenza-modelchange
    ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

  • 個人的にはデザインでアテンザ。
    アコードはハイブリッドしか設定が無いのもちょっと...

    長距離走る事が多いならアテンザのディーゼルでも良いですし。

  • アコードは近々フルモデルチェンジ（米国で先行販売されている）
    します。
    日本国内で乗るなら、両車大柄なので細かい路地などで、
    気を使うと思います。
    長距離高速道路は両車快適でしょうが、一般道では退屈だと思います。
    で完全個人的好みで最近フィットに買い替えたので、アコードではなく
    インサイトがいいと思います。答えになってないか(^^;)

  • ハイブリットを選ぶならアコード、ディーゼルを選ぶならアテンザになりますね。自分ならディーゼルエンジンが好きなのでアテンザを選びます。デザインもマツダを気に入っているので。

  • ハタから見て今、アコードとアテンザって言ったらアコードの方がマイナー車種に感じます。今のホンダは何やってんだ？って感じ。
    勢いを感じるのはスバルやマツダです。

    みんカラ
    マツダ
    ア行
    https://minkara.carview.co.jp/smart/review/model.aspx?mk=5

    みんカラ
    ホンダ
    ア行
    https://minkara.carview.co.jp/smart/review/model.aspx?mk=3

  • マツダはﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのでアコード

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