ハイブリッドカーはつまらない？に疑問

Question

しばしばハイブリッドカーはつまらない車だという意見を見かけます
具体的にどういう理由でつまらないと思うんでしょうか？
構造上マニュアル車が少ないから？エンジンの音、鼓動が無いから？
パワーが無いという誤解から？
色んな意見を聞きたいです
車種がつまらないという意見は無しで。今後世界的にスポーツタイプにもHVは普及していく(せざるを得ない、が正しいか)らしいので

Answer 1

一口のハイブリッド車といっても方式は異なります。
トヨタが日本で普及させたスプリット式ハイブリッドは、エンジン出力を直接駆動と発電に分配し、直接駆動と発電した電力で得られた電力でのモーター駆動を合成させて走行します。
それぞれの比較的効率の良い動力を主体にしていますが、完全に良い側だけを用いるのでは無いため、微妙に不完全があります。
EV駆動するにしてもバッテリー容量が大きくは無いので、結構頻繁にエンジンを始動させて発電します。
高速走行ではエンジンだけの方が燃焼効率が良いのですが、23%以上の出力を発電機に分配するのでかえって効率は良くなりません。
三菱OutlanderPHEVやホンダAccordのようにシリーズ型ハイブリッドを基盤として高速走行はエンジンの直接駆動に切り替えた方が効率的です。

トヨタのハイブリッド車は、上記を実現させるために独自の動力分割機構を搭載し変速機を排除しています。
これにより、電気制御のCVTを擬似的に実現しています。
CVTですから、エンジン回転数と加速は比例しませんから、エンジンでの走行フィールが大きく失われています。
更に、エンジンでの燃費向上のために、アトキンソンサイクルを用いているので、エンジン出力はかなり非力になっています。

上記から、走りへ拘る人には向きません。
ひたすら燃費だけに拘って、走りの楽しさが要らない人向きの車です。

燃費だけのハイブリッド車は日本メーカー位です。
ハイブリッドシステムはエンジンの運動性能にモーターの運動性能を加えて向上させる事が可能です。
そんなハイブリッド車は欧州にはいろいろあります。
つまらないと呼ばれるのは、日本メーカーのハイブリッド車位かと思います。

(osxpsp22000さんへ)

質問者からのお礼コメント

メーカーの戦略によって大きく印象が変わってくるのですね
一番売れているトヨタが燃費重視に全力振っているから楽しくないイメージが付いたということがよく分かりました
回答ありがとうございました。86やランドクルーザーのHVがどうなるか楽しみですね

Answer 2

canopusfangのように、車に操られるヘタクソの言うことだ
何のも気にすることなし

Answer 3

結局、乗っているとecoモードにして乗っているから
急速な加速に反応しないしね

Answer 4

車を操っている感がまったくなく、操られている（合わせている）感じが嫌いです。

Answer 5

ＢＭＷactiveHV3ですが簡易ＥＶ走行からエンジン走行に切り替わる時に１秒程度のアクセルレスポンスの遅れを感じ指せます

※インサイトやプリウスにはこの遅れはありませんが現行のフィットにはある様です

Answer 6

アルテッツァの代車で10日程プリウス乗ったけど踏み込めば確かに良い加速する。燃費は驚異的に良いし静か。

初めは感動したけど乗ってても家電の様に思えて何の面白みも無いし眠くなる。

ハイブリッドは否定しないけどね。
私には燃費以外は魅力は感じなかったな。

Answer 7

フィットもアコードもレジェンドもNSXもハイブリッドですよ。非HVより全然速い。

つまらないのはハイブリッドではなくハイブリッド➕CVTという燃費以外を全て犠牲にするシステムです。このシステムを採用する車種では、燃費を良くし、CVTを保護するために運転者がスロットル全開の指示を出しても、ECUで制御してスロットル開度を調整してしまうのです。これでは家電と一緒で何の面白みもない。

Answer 8

逆に聞きたい。

乗って楽しいハイブリッドカーって何？

少なくとも日本車で乗って楽しいハイブリッドカーなんて無いですよね。