中古車について

Question

誰かさん教えて下さいw
もうわかりません

中古でMT車を探しています
ですがとても迷って
なかなか決めれません泣

クーペかセダンのMT車
(なるべくATは避けたい)で、
駆動方式が、FRか4WD
維持費がまぁ安くて、
車の価格は予算的に100万以下で
かっこいいのって無いですか？

日産GTRのR32が好きなのですが
予算的に厳しいので泣

レガシィ、インプ、
ランエボ、アコード、アテンザ、
アルテッツァ、チェイサー
マークII、
セダンだけでもけっこうありますし
クーペも！ってなってしまうと
本当に決まりません(^_^；

皆さんのオススメの1台を
理由も含めて教えて頂きたいです！

回答よろしくお願い致します。

Answer 1

維持費や予算を考えると、R32、ランエボ、インプSTIは厳しいですよね。
チェイサー、マークⅡ（JZX100系）は良い車ですが、ちょっと年式が古いのと燃費も一昔前の車かな。
となるとレガシィ（BL5）あたりが妥当かと思います。
ターボAWDでも燃費が意外と良く、高速のみなら乗り方、乗車距離次第でリッター13km超えることも結構あります。町乗りのみだと8km弱位。
MTはタマ数が少ないので地道に探しましょう。
程度、グレードにもよりますが予算的にはぎりぎりなので、次点で初代アテンザもスタイリッシュでかっこ良い車だと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんの回答ありがとうございました！
1番多かった
レガシィB4を検討することにします。

Answer 2

32Rが予算的にきついと言うのは維持費ですかね？
32Rが予算オーバーとなると買える車は無いに等しい。それか34Rの間違いでは？
ツアラーあたりエンジンも強く待ち乗りも割りと運転しやすいかと。
4WD ターボならエボ系はかなり強いですが100万以内となると程度が気になります。

Answer 3

いすゞジェミニ
とか
アスカとかお薦めです
今だから乗るべき
いすゞ車
ジェミニの過走行は安いよ

Answer 4

ちなみに上記のどれも維持費の安いのはありません。
アコード、アテンザはFFなんで除外ですね。

インプやランエボはボディが小さいから面白いですよ。

Answer 5

父親が4代目レガシィB4に乗っています。

280馬力もあるのであっという間に加速します。

オススメします

Answer 6

３２Ｒは、今後更に買えなくなると思います。

で、その中ならレガシィＢ４かな！

Answer 7

WRXかレガシィでいいんじゃないですかね？燃費は良くはないですが、おとなしく走れば何とかなる範囲ですよ。四駆ですが、ハンドリングにはそれほど癖がなく、安心して走れます。で、将来余裕が出来たらＲ３２に乗り換える、というコース。

Answer 8

ランエボ乗ってだけど、インプも良いんじゃないか？

Answer 9

少なくともFRか4WDって言ってるくらいだからアコードとアテンザは外れますよね。それにアテンザはハッチバックですし（どちらも4WDのグレードはあったとは思いますが）。

個人的にはレガシィB4がその中ではお勧めですかね。以前乗ってたってのもありますが、今じゃBL5（4代目）でも前期グレードなれば結構安く手に入ると思います。タイミングベルト車なんで10万キロに１回はTベルト交換が必要になってきて、それがまたちょっと高いですけど、十分楽しめるかと。

Answer 10

速くなくても いいなら
維持費の安さから 生活四駆のセダンなんて 沢山あるでしょぅ！
カローラとか！

多少でも 走りを 気にするなら ＮＢロードスターでしょうねぇ！

Answer 11

アルテッツァを所有している人間としては


ロードスターを推します。