レクサスグリルやマツダ魂動デザインを批評してるホンダ党の人はレジェンドやアコードはカッコいいと思っているのでしょうか？

Question

Answer 1

個人的にはレジェンドのグリルは良くないと思います。

グリルはデカくないと高級車は売れないって言われているんで、もっと上下にデカくして、鏡みたいな部分を無くしたほうが良かったんじゃないかと。クライスラー３００みたいな感じとでも言いましょうか。

全体のフォルムは生で見たら迫力ありました。カッコイイと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

クライスラー300とレジェンド比べるのはレジェンドが可哀想過ぎます。

Answer 2

ホンダ車にも乗ってますが・・・・
＞レジェンドやアコードはカッコいいと思っているのでしょうか？

デザイン以前の問題ですヨ。
既にセダン系は２０年前、国内販売を諦め海外に重点を置いた製造の為、
国内向けなデザインは不必要！

実際、軽自動車以外は全てフィット顔で、長方形か正方形か台形にしただけの
車に成り下がり全く売れて無いのが事実です。
（青山育ちで、田舎を切り捨てた車種構成でやっと4駆設定した程度）

アコード・レジェンドなんぞ１/５００～１/１０００台位でしか見ないので
気にする事は無いのでは？無いのでしょか？

今のホンダの普通車には、魅力薄れてるのは間違い無いですね！

Answer 3

レクサスグリルやマツダ魂動デザインを批評してる…批判しているということでしょうか？文脈からは評価しているではないでしょうね。ンダ派ではないので回答するのは適当ではないでしょうが、現行のンダ車の統一された顔つきは機能上の意味はなくデザイン的意味もない中身がないものなのでクルマの魅力を損なっているのは確かです。ンダ社のデザイナーは上から下まで無能揃い。無能でなければクルマの正面、側面、後面、上面のつながりがバラバラなコドモみたいな造形を許すわけがありません。ツダのデザインが優秀か否かは怪しいものですが、殊、造形の質という表現ではンダ社は相当遅れています。埼玉に研究所があるこのメーカーは自社の無能デザイナーをリストラしてデザイン業務全般をトヨタやマツダに振り分けたほうが良いでしょう。それが出来ればですが。

Answer 4

ど～でしょ～？

最近のマツダとか、ホンダはおかしいですよね・・・。

Answer 5

こんにちは。

レクサスのスピンドルグリルは賛否両論ですが、実際に売れてるんだから結果は出したでしょう。
私はスピンドルグリルは好きですけどね(＊^^＊)

Answer 6

それは人それぞれでしょう。

レクサスやマツダのグリルをカッコいいと批評している人。
カッコ悪いと批評している人。
普通と批評している人。

それに関係なくホンダのグリルをカッコいいと思う人。
カッコ悪いと思う人。
なんとも思わない人。

感性は人それぞれなので、何が基準になっているかはわかりませんからね。