フォード マスタング クーペ のみんなの質問 (解決済み) 174ページ

• フォード・マスタングって日本では人気ないのですか？

  2012.12.3

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  ベストアンサー： 右ハンドルがあれば買ってもいいけどコルベットもCTS-Vも左ハンドルしかないからな、買う気起きないわ。 日本で売りたいならスポーツモデルでも右ハンドルを設定しろ！

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• アメ車についてです。 アメ車と言えば、どうしてもＶ８エンジンというイメージになってしまいますが、Ｖ６エンジンでもアメリカン的なフィーリングを楽しむことができるでしょうか？ （小生、アメ車ならデザ...

  2012.12.15

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  ベストアンサー： こんにちは だからなんでアメ車を所有してもいないのに回答するのか意味がわかりません 当方のアメ車歴は フォードエクスプローラー ↓ ダッジデュランゴ ↓ リンカーンナビゲーター ↓ ＧＭＣユーコンデナリ ↓ ダッジラムトラック ↓ ダッジマグナム ↓ シボレーアバランチ ↓ フォードＦ１５０ラプラー になります アメ車はＶ６もＶ８も乗りましたが ぶ...

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• フォードのマスタングを観たり試乗したりしたいです。 どこのディーラーに行けばいいですか？

  2012.11.27

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  ベストアンサー： フォードジャパンです。 http://www.ford-dealer.jp/

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• 以前マスタングを乗っていましたが、家族持ちになり手放す事になりましたが最近、自分用の車を購入しても良くなり車選びで悩んでいます。 プジョー206プレミアム 平成17年式 46000km AT 車...

  2012.12.7

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  ベストアンサー： 通勤用にプジョー206を所有しています。 中古で購入してから３年になります。 質問者さんと同じ年式ですが壊れたことは１度もありません。 国産車に比べると塗装が非常に強く錆びませんし、オイル交換を定期的に行えばずっと乗れると思います。 ただ、タイミングベルトの交換が８万キロで早めの交換が必要です。 あと、アクセルとブレーキペダルの感覚が狭いような気がします。 車検や維持経費が高いって言われが...

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• ディーラー店で、過去モデル（２００５年モデル）の販売はしてますか？ ちなみにフォード マスタングです。 最新モデルよりも２００５年モデルのほうがかっこいいんですが、 無理ですか？

  2012.11.25

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  ベストアンサー： 通常の販売はしていません、ムリですよ。 製造ラインが、変わってしまってます。 後は、中古で探すか、運が良ければ、未使用に近い保存状態の良い物を、マニアから譲ってもらうしかないですよ。 補足から ディーラーでも中古車は扱ってますよ。 ただし、中古なので条件の合う車があるかは別です。 とりあえず、中古で探すしかないでしょうね。

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• 人気のある車はなんですか?? お値段関係なくお願いします。

  2012.11.24

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  ベストアンサー： 質問に合わないですけど、個人的に初代マスタングとかハマーＨ３がカッコいいと思います！！ 人気のある車ではないかもしれませんが一応回答しました。

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• ヨーロッパでアメ車は人気ありますか？

  2012.11.30

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  ベストアンサー： 車種によりますが欧州でもアメ車の人気車はあります。 例えば、クライスラー・ボイジャーなどのミニバンは ドイツやフランスでも一定のユーザーはいます。 それというのも、10年ほど前まで欧州メーカーは 安価で魅力的なミニバンを作っておらず、 ミニバンのパイオニアとしてのボイジャーが貨客両用車として それなりに売れていました。 あと、ドイツは意外とアメ車ファンが多いようです。 欧州の中でも規模の...

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• 日本でアメ車と言えば何という車が人気がありますか？

  2012.11.29

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  ベストアンサー： ローライダーだと、インパラ、キャデ、リンカーンとかが人気で、マッスル系だと、カマロ、トランザム、マスタング、コルベット、ダッジチャレンジャーとかが人気ですね。 ５０ｓなら、トライシェビー（５５～５７年式）が大人気です。 但し、現行のダッジチャージャーとかは、勘違い人間（ハッタリ系）にチンピラに大人気です。 また、Ｈ２ハマーに大口径ホイールを履かせたスタイルも多いですね。

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• ＮＡチューン、ターボチューンそれぞれのメリットデメリットを教えてください。 またスーチャーはどういった目的があるのでしょうか？

  2012.11.22

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  ベストアンサー： ターボチューンは 車の重量を増やさずに(比較的小排気量のエンジンで)パワーを得られるので、パワフルかつ 機動性の高い車にできます。 反面 ターボが効き始める時に、下手をすると ドッカンターボになり易く、その瞬間のコントロールが難しくなりかねません。 ＮＡチューンの場合、比較的ターボよりも燃費に優れている事、ターボよりもアクセルワークがリニアで、操縦しやすい事がありますね。 また、ターボがポ...

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• フォードのマスタングに詳しい方、何でも構いませんので情報を下さい。

  2012.11.20

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  ベストアンサー： デカい。 燃費悪い。 税金高い。 人乗れない。 電気系統故障しやすい。 チープな塗装。 曲がらない。 注目度高い(特に親父に人気高い）。 レギュラー使用good！ アメ車乗りと信号待ちで並んだ時、気持ちが通じる。 ざっと上げたらこんなとこです。 乗ってて国産車や欧州車にはない楽しさがあると思います。 因みに11年Ｖ8乗ってます。

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