フォード フェスティバ 「コレで車ライフをスタートした私は幸せ者だ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォード フェスティバ

グレード:CANVAS_TOP(MT_1.3) 1988年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

コレで車ライフをスタートした私は幸せ者だ...

2005.5.17

総評
コレで車ライフをスタートした私は幸せ者だ。

免許とってタダ同然で譲り受けた、2オーナー中古車でした。
登録・車庫証明・ナンバー取得に始まり、アルミ・ステアリング・ウィンドウフィルム・カーステ&CDチェンジャーなどの装着、ボディの修復、・・買い換えるまで、なんでも自分でやりました。手続きは詳しい知人に、作業はオートバックスのお兄さんにレクチャーを受けて。
1年間乗り倒して、その間お金を貯めて、自分で欲しい車に買い換えました。

若者で、免許はとったが金はない・運転がうまくなりたい、という人には、ぜひMTのフェスティバを安く手に入れて、高性能車では無理な「限界を探る運転」を楽しんで、存分に乗りこなしてほしい。
楽しさの材料として、キャンバストップがあったら最高。

もう街中で見る機会も少なくなってきたが、現役の車を見るとついつい「がんばれ」と応援したくなります。
満足している点
車って言うのはこうなってるのか、とわかる。
車ってこうやって動かすのか、が身につく。(MT)
非力なパワー・でないスピード・いやと言うほどわかる路面状況・横風に弱いボディ形状など、車を走らすとどうなるのか、どんなとこからどんな音が出るのか、何が車の走行に影響するのか、どうすれば加速するのか、どうやって止まるべきか、早く走るにはどうすべきか、なんでもとっても勉強になったクルマ。
通常欠点とされる点が、この車の長所。

キャンバストップフルオープンで、みんなでギャーギャー騒いで楽しかった。
あと、後部座席の足許・乗員の頭周りの広さは、ナカナカのもの。
不満な点
・とにかく遅い!4人乗車で100km/h出すのに追い風が必要。軽にも高速でガンガン抜かれる・・
・「ガタピシ」「ギシギシ」「カタカタ」「ゴー」「キー」、とにかくにぎやかでうるさい。
・シートがとっても貧相。
・必要最低限の内装

真面目にあげだすとキリがない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォード フェスティバ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離