フォード エクスペディション のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
23
0

フォードエクスプローラーとフォードエクスペディションは、どちらの方が乗り心地がいいですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 5代目以降のエクスプローラーはモノコック構造で4輪ともマルチリンクサスペンションを採用したお陰で路面からのハーシュネスを上手にこなしていますしノーマルで20インチ・扁平率50・幅255タイヤからの走行ノイズもほとんど気にならないファミリーカー(ミドルサイズSUV)です。
    エクスペディションは元々はフルサイズピックアップのシャシーに長〜いボディを架装してロードクリアランスを高く取った多人数が乗れて荷物もたっぷり積めるス多目的車だったのが、最近では車室の広さを活かしてラクシュリーな内装を施し、3列目シートを取払い、ゆったりと寛げる2列目を活かして医師、弁護士、会社オーナー、政治家などのVIPが安心して乗れるショウファードリブンカーとして、かつてのリンカーン・キャディラックのフルサイズストレッチトリモと用途が入れ替わっています。
    もちろん後者の方が乗り心地は良いのですが、あくまでもショウファードリブンカーですからオーナーは運転ぜずに後席に設えたバーで上等なコニャックなどをちびりちびりと舐めながら乗っているのが最適な使い方です。
    ちなみに日本で“ミニヴァン”と言い張っているちょっと車格が大きいクルマと用途は似ていますが、北米では一まとめに商用車派生の”パッセンジャーバン“と呼ばれ、車高が高い車両は横揺れが少なからずあることからVIPの車両ではないとの認識です。

  • 乗り心地は個々の感じ方に大きく依存しますが、一般的にはフォードエクスペディションの方が乗り心地が良いとされています。エクスペディションはエクスプローラーよりも大きく、より豪華な装備が施されているため、より快適な乗り心地を提供します。しかし、具体的な乗り心地は試乗やレビューを参考にすることをお勧めします。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

フォード エクスペディション 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォード エクスペディションのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離