フォード エクスペディション のみんなの質問
doc********さん
2011.11.4 18:13
のSUVですよね。
カージョンとゆーやつは見たことないのですが、どーいったタイプですか?
ペディションが一番高級なのでしょうか?
ID非表示さん
2011.11.7 14:16
まず、それぞれの車両のサイズが違います。
エクスカージョン、エクスペディション、エクスプローラーの順に小さくなります。
フルサイズのSUVですと、エクスカージョン、エクスペディションで、エクスプローラーはミドルサイズといったところでしょうか。
エクスカージョンは、全長574センチあり、世界最大のSUVとされています。
フォード系の最高級SUVは、リンカーン ナビゲーターで、この車はフォード エクスペディションと兄弟車です。
不十分な説明ですみません。
ID非表示さん
2011.11.5 14:51
サイズでは、
エクスプローラー:
全長189.6、全幅72.1、全高72.1、ホイールベース113.7
エクスペディション:
全長205.8、全幅78.7、全高76.7、ホイールベース119
エクスカージョン:
全長226.7、全幅79.9、全高77.2、ホイールベース137.1
となっています。(単位はすべてインチ)
エクスカージョンは要はF250や350のピックアップをベースに屋根が付いて後部シート・3列目シートや快適装備を付けて乗用車のようにした車です。対抗車種はシボレー・サバーバンとかGMCユーコンXLなどです。
fxn********さん
2011.11.4 20:19
SUVという車形は、ピックアップトラックの荷台にプラスチックの屋根を載せてワゴンにしたことから始まったものです。つまり、SUVには必ず母体となるピックアップがあるんです。ベースになっているピックアップが同じなら兄弟車ですし、違っていればそうではないということになります。
整理すると、小型ピックアップのフォード・レンジャーをルーツに持つ、
フォード・ブロンコⅡ→(改名)エクスプローラー/マーキュリー・マウンテニア/マツダ・ナバホ/リンカーン・アビエイター
と、フルサイズピックアップであるフォード・Fシリーズ/リンカーン・ブラックウッド→LTをルーツに持つ、
フォード・ブロンコ→エクスペディション/フォード・エクスカージョン/リンカーン・ナビゲイター
の2系統に分かれるのです。
というわけで、エクスプローラーとエクスペディションは兄弟車ではありません。そして、エクスカージョンはエクスペディションの車体を延ばした、いわゆるサバーバンです。しかもヘビー・デューティと呼ばれる、Fシリーズの中でもひときわ大きなボディのモデルをベースにしていました。
なお、現在のエクスプローラーは完全な乗用車として、トラック系から独立した設計になっています。
ブランドはフォード(マツダ)→マーキュリー→リンカーンの順に高級になっていきます。今はマーキュリーがないので、いきなりリンカーンに行っちゃいますね。
k14********さん
2011.11.4 19:45
いえす♪
★リンカーン・ナビゲーター★
がfordのsuvの兄弟車の中では1番の高級車じゃないかな♪
エクスペディションとフレームその他同じなんだけど内装とかその他くらべても
全然ナビゲーターのほうが高級なんじゃないかな♪
tot********さん
2011.11.4 18:43
細かいこと抜きで大体あってますよ
今はエクスカージョンは無くてエクスプローラー、エクスペディションとそれと別にさらに長いホイールベースの「エクスペディションEL」てのが後継のようですね
特に高級な訳ではないです
デカイだけです
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