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グレード情報エスケープ

歴代モデル1件エスケープ

ユーザーレビュー124件エスケープ

エスケープ

  • 燃費が良い
  • コストパフォーマンスが良い
  • 加速が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.3
燃費:
2.6
デザイン:
3.4
積載性:
3.5
価格:
3.2

所有者データエスケープ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XLT_RHD_AWD(AT_2.3)
    2. XLT_RHD_4WD(AT_2.3)
    3. 2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.2%
    女性
    8.4%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 58.6%
    2. 近畿地方 12.4%
    3. 信越・北陸地方 8.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エスケープ

平均値を表示しています。

エスケープ

エスケープの中古車平均本体価格

64.9万円

平均走行距離75,929km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値エスケープ

走行距離別リセール価値の推移

エスケープ
グレード:
XLT_RHD_AWD(AT_2.3)

5年後の売却予想価格

新車価格

255.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 0万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 0万円 0万円 0万円 0万円
2万km 0万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エスケープ

2000年12月

■2000年12月
エスケープはフォードがとマツダ共同開発したクルマ。共通のパワートレインとプラットフォームをベースにしつつも、フォードが誇るタフなピックアップトラックやSUVと共通の設計思想によって開発されている。
コンピューター解析から生まれたユニボディ構造。前ストラット、後マルチリンクの四輪独立サスペンションから生まれる快適な操縦性と安定性。走行中でもスイッチひとつで4WDモードに設定可能なコントロール・トラックII AWDシステムなど、本格的なアメリカンSUVに仕上げられている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。