フィアット パンダ 「ザ、イタリアン大衆車」のユーザーレビュー

蔡李仏 蔡李仏さん

フィアット パンダ

グレード:イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式

乗車形式:家族所有

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ザ、イタリアン大衆車

2016.8.14

総評
イタリア車は乗ってて楽しい、とはよく言われる台詞だが、あくまでも主観的な問題。かつて雑誌に踊らされて買ってしまったアルファ156やプントは、決してつまらない車ではないが、評論家が賛美するほどの代物ではなかった。ではなぜ買ったのかと言うと、妻がファッションアイテム半分で選んで私が許可したから。ただし大衆車として良く出来てると思うし、イタ車の割に壊れないから購入を検討されてる方にはオススメします。
満足している点
ハンドルのシッカリ感。トルク感のあるエンジン。よく効くエアコン。取り回しが良いのは美点だが、小さな車なのだから当然。
不満な点
もう3センチトランク幅が広ければ良いなと思う。
知り合いにパンダ購入を告げると、「3代目買うの?やっぱりパンダは初代でしょ。」と言われ、妙に納得してしまうこと。
デザイン

-

走行性能

-

ターボのせいか、結構トルク感があってよく走る。ただ、回してもパワーがさほど盛り上がらない。
ハンドルを操作すると、さすがヨーロッパ車と思うシッカリ感。仕事で使っている国産ハッチバックやミニバンがフワフワに感じてしまう。
乗り心地

-

足周りは、硬すぎず柔すぎずちょうどよい。静かな車ではない。2気筒故の振動も結構ある。大衆車だからしょうがない。
積載性

-

トランクは正直狭い。軽自動車に横向きに積める物が、パンダは幅不足で入らないことがある。
燃費

-

平均12km/㍑くらい。ほとんど妻が使っているので詳細は不明。
価格

-

故障経験
フロント周辺からの異音発生くらい。15年前に乗ってたプントアバルトに比べると隔世の感あり。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フィアット パンダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離