フィアット パンダ 「良くも悪くも、フィアットのベーシック車。ブンブン乗ってこそ。 もう１台の所有車（ムルティプラ）とのあまりのキャラの違いに、お互いに飽きがこない。我が」のユーザーレビュー

良くも悪くも、フィアットのベーシック車。ブンブン乗ってこそ。 もう１台の所有車（ムルティプラ）とのあまりのキャラの違いに、お互いに飽きがこない。我が

2015.1.10

総評

良くも悪くも、フィアットのベーシック車。ブンブン乗ってこそ。
もう１台の所有車（ムルティプラ）とのあまりのキャラの違いに、お互いに飽きがこない。我が家ではどっしりとしたムル兄貴の下の、元気でちょっとわがままな弟ポジションです！
ファミリーカーではきついけど、1,2名乗車で走るにはすごく楽しいクルマです。

満足している点

とにかく軽いので走りが軽快、非力なエンジンを目一杯使ってブンブン走るのが楽しい。
ヨメも普通に乗っている。特に後期車にあるヒルスタートアシストは坂道多い地域では威力大。
アレッシィ仕様の楽しい内外装はほかに無い。
スカイドームの開放感は抜群。
乗り心地はいい。80タイヤも貢献しているかも。このキャラには80タイヤでいいと思います。

不満な点

デュアロジックは慣れと諦めが必要。特に私のように丘陵地で坂道だらけの地域ではけっこう不満。エンジンブレーキを緩やかにかけながら軽快に坂を降ろうとしても１速から動かず、マニュアルで「＋」に入れてもデュアロジックに怒られて変速してくれない。結局アクセル踏むしかない。正直、丘陵地域の方にはおすすめできない。
定員は２＋２くらいの感じ。容積効率は軽自動車のほうがぜったいいい。ただ、荷室はそれなりに広く深い。
だんだん、車内外にパンダグッズ、アレッシィグッズが増えだす。とくにアレッシィグッズは単価高いのでバカにならない！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験