フィアット グランデプント 「が、だからこそ、デュアロジックのＭＴモー...」のユーザーレビュー

が、だからこそ、デュアロジックのＭＴモー...

2007.6.27

総評

が、だからこそ、デュアロジックのＭＴモードが面白いのだ。適切なギアを選んで初めてこのクルマの軽快さが引き出せる。薦めるか？薦める。何故なら「おもしれー！」と思うからだ。また、同クラスのクルマの中ではもっともスムーズな２ペダルＭＴ。オートマのようなスムーズさはないが、自分でクルマを操る楽しみがこのクルマにはある。とくにハンドリングは値段と相談すると鼻血モノ。思わずコーナーの多い道を走りたくなる。慣らし終了記念！2度目の書き込み！点数アップ！オススメはスタンダードかメガ。

満足している点

美しいエクステリアと、美しいインテリア。燃費の良さ。ハンドリングの良さ。デュアロジックが意外によく出来ている。ＭＴで各ギアで引っ張り気味（４５００回転目安）で加速していけば、なかなかの加速感が味わえる。あくまで感覚だが。

不満な点

小物入れが少ないのは不満に思うかも。ドリンクホルダーはないものと割り切らなければならない。パンダには標準装備となったヒルホールドが欲しかったりする場面もある。非力なので高速で上り坂に差し掛かったら一つギアを落としてやらねばならん（つづく）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験