フィアット グランデプント 「2ペダルMTは絶対、良い! 走る・止まる・曲がる、と言った基本性能がバランス良く高い次元でまとまっている。もちろん、高速での剛性は高く、意外にも燃費が」のユーザーレビュー

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フィアット グランデプント

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2ペダルMTは絶対、良い! 走る・止まる・曲がる、と言った基本性能がバランス良く高い次元でまとまっている。もちろん、高速での剛性は高く、意外にも燃費が

2007.8.2

総評
2ペダルMTは絶対、良い!
走る・止まる・曲がる、と言った基本性能がバランス良く高い次元でまとまっている。もちろん、高速での剛性は高く、意外にも燃費が良い。ある時はMT車として、またある時はAT車として使え、後席も十分広く、家族を乗せられる。
満足している点
なんといっても、2ペダルMT車であるという事。また、スタイルの割には後方視界も良く、狭い駐車場ではハンドルが軽くなるスイッチがついている。燃費は外車としては良く、MTモードで13km/l、普通のATモードで14km/l、エコノミーモードで15~17km/lくらい走る。オサイフにやさしい外車である。
不満な点
基本的にはMT車なので、上り坂で止まる場面では、サイドブレーキをひき、発進する時はサイドブレーキを解除しながらアクセルを静かに踏んでいく。少し、慣れが必要。また、国産車に比べて小物入れが少ない。自分で小物入れを店で買って、適当に後から空いているスペースに配置するしかない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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