旧車のフィアット500とか乗るには車検や故障修理にカネが掛かりますか？ 一般的な話でどうですか？

Answer 1

1968年製のFIAT500F（ノーマル）に乗って3年目です。 基本的に壊れない車です。 3年間で入院したのは、初期の頃に一度だけ。 線が一本、抜けていただけでした。 部品も（流石にボディやエンジンはありませんが）殆ど全てが、新品で安く手に入ります。 ただDタイプはボディ形状が若干異なる為、フロントガラス等の新品はありません。 私は予算と時間の関係で、購入時に外側だけのレストア（機関はしませんでした）だったもので、初めての車検で33万かかりました。 しかし、これで悪い所が無くなったので、次回からは半額以下だろうと言う事でした。 車検時に換えなければいけない部品はありますが、上記の通り、それ程の額にはなりません。（勿論例外もあり、ジェネレータ（4万代）やギアボックス（8万位）なんてのもあります）
この車について、普段使いにおいては、スタートダッシュは頑張っても限界がありますが、（これも、私が以前乗っていた、平成3年式ランドクルーザープラドと同程度だと思います）2速からはスピードの伸びもあり、一般道では全く問題ありません。 ただ、普通の高架程度ならトップギアでも加速すらする程ですが、長い上り坂（山道等）ではテキメンにスピードが落ちます。 高速道路では、80～90位での巡航が可能です。 尚、ノンパワステですが、パワステと同じ位軽いです。 私は北陸に住んでいますが、冬もスタッドレスをはいて、普通に運転しています。 リアエンジンの強みと弱みでしょうが、圧雪やアイスバーンには強いですが、積もったばかりの雪だと大回りになります。 後、長所と短所としましては、ハンドリング性能は抜群に良いです。 ただの交差点でも楽しめます。 それと、小回りも笑える程いいです。 片側一車線の道路で、どちらかの歩道が使えればＵターン出来ます。 短所は、夏暑く冬寒い事（冬、ヒーターは効きません）、雨や雪の日は窓が曇る事、旧車（特にイタリア車）である以上、錆を避ける事は出来ません。
もしご購入をお考えでしたら、これは声を大にして言いたいのですが、初めに多少無理をしてでも、出来る限り程度の良い個体を買われる事です。 これで90%以上決まると、私は思っております。 出来れば、県外でも専門店で買われる事です。 整備は、ディーラーでは無く、町工場の様な所（職人さんのいる所）で、部品は自分で調達という事で宜しいかと思います。 私は旧ミニの専門店で診てもらっています。
この車は旧車であり、少しマニアックに見られる事もあってでしょうが、巷には大袈裟な情報が氾濫しています。 200万台以上生産され、レースにもにも多用された車です。 肩肘張らずに接してみては如何でしょうか。 乗って本当に楽しい車ですよ。
長文、失礼致しました。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました(^-^)/。
サンバー乗りなので他のリアエンジン車に乗りたくなりました。

Answer 2

自分も１０年くらい乗ったけど基本は金はかからない。
構造が単純で部品も少ないし部品もそんなには高くない。

ただ、ボディは別。
ボディが逝けば下手すりゃ１００万円以上なんて簡単にかかる。
ボディさえ程度が良ければそうそう金はかからない。
ボディの程度は非常に重要。
潰される車は大概はボディが腐ったのが原因。
そういう自分も…

Answer 3

フィアット500を1台だけで日常の足にも遊び
にも使って生活したいという前提でのお話で
しょうか？

カネ掛かるor掛からないの以前に、今時の
路上でフィアット500を足にしようというのなら
無理があり過ぎ・・・信じ難いくらい遅くて幹線
道路では危険なレベル、遅すぎてブツけられ
たらマジで死ぬよ。ルパン三世でも見て欲し
くなったのなら考え直すべき。

足グルマにマトモなのが1台あって、遊び専用
セカンドカーでもう1台持てる質問者氏ならあり
でしょうが、それにしても金より手間ヒマが掛か
りますね。車検も故障修理も自分で楽しむレベ
ルの人じゃないと無理だと思う・・・

Answer 4

乗る人の腕次第かと思います。
古い車なので、トラブル、故障はポロポロ出てきます。
その都度、自分で直していけるか、ショップに依頼するかで掛かる経費はだいぶ変わってきます。
部品の供給も専門店でないと入ってきませんが、それも割高と言えます。

まずは近くに扱ってくれるショップを探し、相談するのがいいでしょう。
車体も程度のいいのは故障が少ない代わりに値段は高くなります、
安価なものは後々メンテが大きくなりますし、何より錆の補修が大変です。
特にこれはキャンバストップなので、錆が出やすいかと。

それでも乗れば楽しい車ですし、そんなカーライフを楽しいと思えれば高くはないかと。
ただ、こういった旧車にはできれば屋根のあって下が舗装されている車庫が欲しいですね。
エアコンも無いので夏は暑いですが・・・・

Answer 5

古い車ですのでまったく金がかからないというわけでは無いですが、パワステもパワーウィンドウも何も無い、すなわちお金の一番かかりそうな電気仕掛けがほとんど無い＋機構もシンプルなので、お金がかかると言ってもたかが知れています。１つ１つの部品は高価だとは思いますが…。