友人がフィアット500を新車で購入しました。ところがオートマチックミッションの変速時に異常だと思える変速ショックがあります。シフトアップするだびに明らかに体が揺れるほどの減速を感じます

Question

変速の度に１秒ほどエンジンブレーキがかかるというと大げさですが、それに近い感覚があります。1300ccの派手なカラーリングの限定車です。私の知る限り30年前の国産車のオートマチックでもあんなにひどくはありません。と言うより、あんなオートマチックには乗ったことがありません。運転していて危険だと思うほどです。ディーラーで何度も調整していただくのですが、「あんなものでしょう。」と言われています。現行のフィアット500にお乗りの方、フィアットのオートマチックミッションはどのような具合でしょうか？友人のオートマチックが特別に調整不良なだけでしょうか？それとも本当に「あんなもの」なのでしょうか？私は運転中も常に危険を感じています。それでも友人は「購入時よりは格段に良くなった。」と喜んでいます。どなたかアドバイスをお願いいたします。

補足

たくさんのアドバイスをありがとうございました。乗っている本人が危ないからと相談してきたので変わりに質問させていただきました。決してけちをつけているつもりは無かったのですが、知識不足をお詫びします。参考になりました。

Answer 1

セミオートマチックなので、オートマチックとは構造が違います。
正常な状態で、書いておられるような走り方になると思います。
フィアット５００は外装デザインがかわいいので良いんじゃないでしょうか？
雰囲気を楽しむ車だと思います。

Answer 2

フィアット500のギヤボックスは、3ペダルのスタンダードなマニュアルギヤボックスを

自動化しただけのモンだ。

だから運転するとき通常のオートマと同じようにアクセル操作するとあなたの

言うような不審な挙動を示す。

スムーズに乗ろうと思ったら、通常のマニュアルのように

『スロットルを戻す → シフトする（マニュアルモードの場合） →

スロットルを踏み込む』

という操作を変速の度にする必要がある。


最後に、質問する前に友人のフィアット500のギヤボックスがどんな構造してるか

調べてからにしような？

恥かくだけだぞ。

まあ、調べる気もないし恥だとも思わないから質問できたんだんだろうが…。

Answer 3

いかにもｷﾓｦﾀらしい愚問だな。
べつに他人の車に関して
おまえがゴチャゴチャ言う必要はない。
気に入らないなら同乗しなければいい。
友人にとってはアバタもエクボだ。

Answer 4

はい それが正常です

他にスマートやUP！少し前だとアルファロメオやプジョー207 1007あたり全く一緒です

人が買ったものにケチつけたりグチるのは感心しませんね

セミオートマってものを少しは調べましょう

Answer 5

オートマ、オートマって言ってるけどどんなミッションだか知ってる？(´,_ゝ｀)ぷ

質問する前に調べとかないと恥かくぞ。

Answer 6

まぁ ５年間 大きなトラブル無しで乗れる可能性は

宝くじに当たるぐらいの運が必要でしょうね

でも それも込みで選んだのでしょうから

大事に乗ってあげて下さい。