フィアット 500e(ハッチバック) のみんなの質問

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車の買い換えについて☆愛車日産PAO

日産PAOを愛してやまないのですが、
車の買い換えを考えています…。
二十歳の時に免許を取ってから、9年ほど今のPAOに乗っています。
平成2年車、現

在4万キロくらい(購入時3万キロ)、アイボリーのノーマルルーフAT
です。
車の運転は苦手でできれば運転したくない人間なのですが、免許を取ったのだから車を買いなさいと両親に言われ、PAOだったら乗りたいと購入しました。
車検が何十万かかろうと、修理が別途出てこようとかわいいので乗り続けてきました。一昨年は関西の専門店にエンジンからなにから修理してもらい(東北住みです)、地元のディーラーさんかは「すごい、あと十年は乗れるよ」とお墨付きをもらいました。

しかし、結婚し状況がかわり現在双子を妊娠中です。
日産PAOはスリードア?で後部座席への乗り降りは不便な上、二点式のシートベルトのため、ベビーシート、チャイルドシート
等がつけられないようです…
維持していくのも、これからは子どもにお金がかかっていくのでなかなか難しいと思い、買い換えを検討しているのですが…
乗りたいと思える車がありません!!

デザインでいえばミニのクラブマン、フィアット500、ワーゲンのupなんかが好きな感じですが、外車はクーペ?が多いし使い勝手が悪そうだし、なにより価格が違うので、だったらPAOを頑張って乗れば…と思ってしまいます。
国産車はデザインがあまり好きになれません…でも安いし、今は軽でもスライドドアとか機能が充実して子育てには使いやすそうと思います。

何をとるか、悩んでしまいます。
なんでもいいので、おすすめの車、またはアドバイスがありましたらよろしくお願いします。

※夫はBMWのセダンに乗っています。後部座席にベビーシート二台は着きます。出掛ける時はほぼ夫が車を出しますが、私一人の時もあるかと思い、買い換えを考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

すみません。
車の事はよく分からないのですが、私も双子出産を機に車を買い換えました。
今まで乗ってた車にはチャイルドシートはちゃんと2つ装着できるのですが、双子用ベビーカーが乗らない!

なので、タントに買い換えました。
なぜタントかと言うと、片側にピラーがないからです。
他の軽のスライドドアはピラーがあるので、そのせいでベビーカーがうまく収納出来ませんでした。

主人がヴェルファイアに乗っている為、2台目は軽と考えてたので普通乗用車は全く見なかったのですが、お一人で出掛けるのであればベビーカーは必須です。
それが一人乗りか二人乗りベビーカーにするかは分かりませんが、二人乗りベビーカーにするのであればそのサイズを測ってからの方がいいかもしれませんね。

質問者からのお礼コメント

2013.12.3 08:40

沢山の回答ありがとうございました!パオ好きな方も沢山いらして嬉しかったです!
今回双子ママの視点でアドバイス下さった方にBA差し上げます。みなさんの意見を参考に、よい相棒をみつけたいと思います。ありがとうございました。パオは、可愛がってくれる方に譲る予定です。

その他の回答 (7件)

  • PAOいいですねぇ
    珍しさ、可愛らしさ・・・他には変えられないや

    で、
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1217685152
    輸入で高くなるようですが、有ることはあるようです

    維持費やらベビーシートも高くなるし
    他人が言えることではないですが
    今、なっては動けるPAOなんて何台あるか
    出来れば乗っていて欲しいいいいぃ

    いすずの117クーペを乗ってるようなもの
    たまんねー

    2人の子育て
    大変だろうけど、楽しんでがんばって!

  • > 何をとるか、悩んでしまいます。

    とのことですが、今回はご出産を機にということなので、とるべきはやはり生まれてくるお子さんのことを最優先に考えるべきではないでしょうか。
    そうなると、皆さんが上げられているような国産のスライドドア系の小型車は子育て最優先ともいえるつくりなので非常におススメできると思います。
    個人的にはホンダ フリードをおすすめします。機能的な道具としての車としてみればかなりよくできた車だと思います。
    近所でしか乗らないのであればピラーレスの軽自動車もいいですが、それ以外の使い方も想定されるなら普通車の方がよいと思います。やはり事故等の時のリスクが全然違いますので。

    名車PAOを手放すのは非常におしいですが、似たような路線の車にしてしまうと、買い替えの意義が薄くなってしまうと思います。それだったらPAOのままなんとかする方向で考えた方がよいと思います。

  • PAO良いですね!
    私も好きで同じベージュPAOに、ミニのモンテカルロキャリアを屋根に載せて所有してました。

    フィアットなど3ドアハッチなら、PAOと使い勝手は変わりませんね。
    ただし、リアシートベルトが2点式なんで車屋さんにチャイルドシート固定方法を相談すべきでしょう。

    ですので、提示した車種ならクラブマンがオススメです。

    他の回答者さんが言うように、軽のセンターピラーが無い!って言うのは、チャイルドシート、ベビーカーなど産まれたばかりのママには、凄い助かります。
    中腰や変な体勢でしなければならないですから。
    デザインはイマイチでも、実を優越するならタントなど スライドドアでセンターピラーが無いのがオススメです

  • PAOいいですよね。私も好きです。
    旧車は魅力的ですけど家族を考えるとどうしようもないんですよね。
    似てるデザインで選ぶとすればダイハツのココアですね。
    PAOのデザインには敵わないですけど。
    軽なので非力ですがPAOと比べれば今の軽の方がよく走ります。
    あとup!だと4ドアも選べますよ。

  • PAOに適合するかは不明ですが、イーブンフローというメーカーのチャイルドシートは2点式の対応があるようです。
    http://www.evenflo.jp/

  • 難しい・・・軽ならタントが使い勝手が良いですよ!
    http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
    コンパクトカーなら定番の、フリードですね!
    http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
    外車なら、ルノー カングーとか?!
    http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/presentation/index.html

  • 新型ルノー・ルーテシアとかシトロエンC3なんて、どうでしょうか?
    両方とも4ドアで、後部座席も3点式シートベルトです
    ルノーなら日産でも整備してもらえますよ

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