フィアット 500e(ハッチバック) のみんなの質問

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何故に日本車は洒落た車が少ないのですか?最近のマツダ車やスバル車除く
欧州車は高級車じゃなくてもフィアット500や1シリーズでもエクステリア、インテリア共に洒落ているように思えます

かし、それに比べて日本車って、どうですか?
似たようなデザインの車ばかりで全く購入意欲をそそられませんね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

国民性の違いですね。日本人は、電化製品や家に代表されるように、経済性、使い勝手、新しいものを重視するからですね。
軽自動車が存在する日本ならではの考え方です。

軽自動車、コンパクトカーは、経済性を重視する代表選手で、そこにインテリア、装備の充実さを求めると、それはコンセプトと変わってくるんです。小さいのに、割高な車になって、売れなくなるんです。

昔はトヨタのセダンひとつとってもクラスがいくつもありました。コルサ、カローラ、カリーナ、コロナ、マークⅡ、クラウンと、それぞれの経済事情によって、買える車のクラスを選んだんです。たとえばカローラが車のサイズはそのままでマークⅡ並の値段だったら売れませんよね。みんなマークⅡを買うはずです。

欧州車ってモデルチェンジしてもデザインやコンセプトは受け継ぎますが、日本車は頻繁にモデルチェンジを繰り返し、まったく別の車にも変身しますね。販売店によって車名がかわったり、(アルファード、ヴェルファイアのように)車の種類もたくさんあり、選べる。つまり、それが日本人の求めているものなんです。

しかし、日本メーカーでもそれはもちろんわかっていて、たとえばクラウンのようにブランド力のある車種はコンセプトを受け継ぎ、何台も乗り継いでいくオーナーもいます。また、マツダやスバルはそういった日本事情を理解したうえで、車種を絞り、絶対的多数を取らずに、こだわった車を投入して、トヨタや日産の隙間を狙っているメーカーなんですね。

その他の回答 (13件)

  • 洒落っ気もないし、かと言って内面的に質が高い訳でもない、日本車、特にトヨタは、この世から無くなってほしいですね。

  • 車は洒落てればいいのかって話になると思うんですが、

    多分質問者はヒュンダイとか中国者でも気に入るのではないでしょうか。

  • フィアット500や1シリーズ...でも...
    に乗っている人でもお洒落な人って...居ますかネ?

    日本でNo1、世界にも誇れる自動車メーカー
    のTV-CMが「免許取りましょう」のレベルですからネ

    洒落た車...なんて、遠い話じゃないんですか?

  • 確かにそうです。

    チェンクエチェント、BMWMINIとかもクラスレスって感じですね。
    ベンツが横に来ても俺はMINIだぜ、って少しもひけをとりません。

    日本ではMAZDA、スバルは個性が光っています。
    販売も好調ですから それを裏付けていますね。

    インプレッサ、フォレスター、アクセラ、アテンザ、CX-5以外は考えられないです。

  • 最近は日本も頑張っていると思いますよ。

    マツダのアテンザやスバルフォレスターやXV等はもちろん、レクサスのスピンドルグリルやクラウンのグリル等。

    かなり挑戦してると思います。

    これまで日本は誠実な車造りをしてきて、十分な評価をされてます。

    デザインよりも、品質やコスパを重視してた感はありますが、ここ最近はデザイン熱も凄いなと思います。

    あと10年後が楽しみです。
    欧州車に引けをとらない車がたくさん出てると思います。

  • わかります!
    国産車はデザインが薄っぺらいですね!
    外見も中身もつまらない車ばかり。
    とても買う気にはなれません。

  • マツダやスバル除くって!?
    その2社のデザインが洒落てるの(笑)

    あなたの感覚、正しいってお思いですか?

    販売台数が物語ってますよね!?

    フィアット!?殆んど見ませんけど(笑)


  • 何で欧州車と言ってるのにフィアット500と日本車の比較になるのでしょうか?
    欧州車は20社以上も有るのだから各メーカーから1車種くらい言ってもいいのに。
    マツダとスバルを除いた日本車は何社?
    数が多い方が有利な比較をしてもだめなんですよ。

    欧州車をドイツ車と勘違いをしてる人よりはましですが。

  • 単なる貴方の個人的意見に過ぎません。
    企業は、利益が出なければ倒産しますから、一部の個人意見などは聞く耳持ちません。
    売ってなんぼ、儲けてなんぼですよ。

  • 日本人はクルマ選びが下手なんです(´・ω・`) クルマに限らないけどね。

    あなたのようにクルマをよく見て調べてるような人だと、あなたのように日本車をよく見ると没個性的に見えるのはこのため。ちょっとしゃれてたり遊んでたりすると日本人もおっって注目する人は多いんだけど、注目するだけで買わないんだ。

    で、ほとんどの日本人の車の買い方って「みんな買ってるから」「よく売れてるから」買うんです。長いものには巻かれろってヤツで、よく売れたらカタログ見て買うんですよ。つまり自分に合ってるとか好きで買ってる人ってすごく少数なんです。選んでいそうで選んでいなくって、結局は良く似たものを買ってしまいます。

    なので「プリウス200万台」とか「ミニバン販売No.1」とか「軽自動車No.1」って必死なんです。デザインとか総合的な性能ってのは日本人はどうでも良いんです(´・ω・`) 悲しいですね。

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