フィアット500かアクア ずっと乗りたかったのは500で、燃費など維持費を考えるとアクアになるのですが、500とアクアだったらそんなに維持費の違いはありすか。

Answer 1

ずっと乗りたかった車に乗るべきですよ…… アクアで満足出来るならいいですけどね。

まあ、維持費については500の方がかかるでしょうけど、3倍も4倍もかかるとか、驚くほど違うなんてことはないです。
ただし、イタリアの車ですから、しっかりとメンテナンスはしないとダメですよ？
とりあえず、私の友達も去年買いましたけど…… 維持費で困るとかはいってません…… って新車で買ったなら、そうそう困ることなんてないとは思いますけどね。
私も輸入車には乗ってますけど、ドイツ車とスウェーデン車なので参考にはならないとは思いますが…… 故障が多くて維持が大変なんてことは一切無いですよ？ っていうか、私の乗ってるスウェーデン車は壊れたことが無いです…… ドイツ車の方はといってもVWですが、7年落ちくらいなので多少の故障はありましたけど、維持費がかかって困ることはないです。

でも…… 500に乗るならMTがいいですねぇ…… あのシングルクラッチの2ペダルのミッションはなんか怖いです（慣れれば気にならないそうなんですが）。

え～と、アクアを買って「あ～、やっぱり500が良かったなぁ～」って後悔するくらいなら、500を買って後悔しないように乗る方が良いですよ（あえて、買って後悔した方が良いなんていいません）。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

欧州車は、冷静さを失い、ノリと勢いが強くなければ買えません。日本車を対抗馬に挙げて性能や維持をじっくり考慮して、それでも欧州車を買う人は少ないです。
見た目優先（特に小型）、ブランド優先（流行りのアウディ）の人はその辺は考慮しません。一応、くだらない算段は踏むようですが、車検を向かえる頃には「ディーラーでは高いから安く済ませる方法」を質問する輩が後を絶ちません。そもそも、そういう連中は正規ディーラーで車検を通したことが無いくせに「ディーラーが高い」と決めつけてます。

現在、国内メーカーはもちろん主要な輸入メーカーでも、3年目までのメンテナンス料金（工賃、一定の部品、消耗品含む）を先払いして格安に済ませられるサービスが主流なので、新車価格、乗出し価格に数十万円の差は出ますが、新車から初回車検前までの車両維持費は余り掛からないのが現状です。

Answer 3

維持費の違いはないと思うけど・・・。
Fiat500はストレスの溜まる車ですよ。

Abarth500のMTを所有してますが、出だしが遅く軽自動車にも負ける。
スロコン付けてなんとか出だしは良くなったけど、燃費が落ちる。
それにカスタム・装飾パ－ツが多いので楽しめるけどお金が掛かる。
維持費をかけたくなかったらアクアです。

常時 3人、4人乗るのは厳しいですよ。
二人乗りと割り切ったら楽しめます。

とにかくFiat500は購入する前に必ず試乗してください。
日本車とは違うマイナス要素があります。

Answer 4

まぁ、たしかにアクアはハイブリッドのレギュラーガソリン車、フィアット500はノーマル又はターボのハイオクガソリン車ガソリン代も差はでますが、欲しい車が買えるときは買わないと後で後悔しますよ。