オープンカーが欲しいです！ミッション車に乗ったことがないのにミッション車を買うのは危険ですか？

Question

７年前ミッションで免許を取りましたが、教習所以来ミッション車には乗っていません。

ですが、車を買おうかな～？と思っていろいろ見ていたら、どうしてもオープンカーが欲しくなりました。

かわいいと思うのはミニ・ビートル・フィアット５００です。

特にミニがかわいいと思うのですが、ミニに乗るのにオートマもなあ…と思います。

でもミッションは運転できないので乗るなら教習所のペーパードライバー講習を考えています。

乗車目的は買い物やドライブです。

下手にミッション車を買ったら後悔するでしょうか？

知恵袋には「絶対ミッションがいい！」という人が大勢いますが、それは本人の好みだけではなく他人にオススメできるほどいいものなのでしょうか？

ちなみにオートマの運転レベルは普通くらい、安全運転でそんなにとばしません。

もちろん高い買い物なので実現できるかどうかわかりませんが、夢だけでも。。




好きな車を買えて、乗りこなしている人がうらやましいです。

補足

ごめんなさい！ ミッション車ではなく「ＭＴ」なんですね。 勉強になります。 本当に車が好きな人からの回答ばかりでワクワクします。 素敵な車をお持ちのみなさんが本当にうらやましいです！ 私も自分の恋人みたいに思える車に出会いたいなあ…

Answer 1

欧州小型の右ハンドル化＋MTはどこのメーカーも下手糞です。
あんなのに金を払う価値はありません。
あんなのに金を払った事があるのをいまだに後悔しています。


質問者が挙げたかわいいと思われているような欧州小型車をウチのような地方都市でも結構見かけますけど、ドライバーは正直、見た目残念な人が多いです。

Answer 2

私もＭＴ車、ＡＴ車乗り継いで、ＭＴ車に戻りました。嫁も最初はＭＴでしたが、１０年位ＡＴのみでした。しかし、今ではＭＴ乗り回してますよf^_^;)
免許があるんなら是非ＭＴに乗って下さい。
私がＭＴ＋オープンで思い付くのは、既に新車では買えないコペンとロードスターです。
普通車ならロードスターもいいのでは。
頑張れ。

Answer 3

「ミッション車」の運転ですが農家のお婆さんでも軽トラを颯爽と運転しているのを見て，自分には出来ないと思いますか？後悔するとすれば、好きな車を諦めた自分に後悔すると僕は思います。「いい車」より是非「素敵な車」に乗って下さい。

補足で謝らなくてもいいですよ。「ミッション車」で十分伝わります。挙げ足取りの回答にはうんざりです。『車』なんて気持悪い言い方しないでくれ！乳母車も一輪車も『車』だ！と言っている様なもんです。

Answer 4

まずフィアット５００のオープン（正確にはオープントップ）にはオートマしかありません。
http://www.goo-net.com/catalog/FIAT/500C/index.html
同じくニュービートルガブリオレもオートマのみです。
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/NEW_BEETLE_CABRIOLET/index.html
といわけでオープン+マニュアルなら強制的にミニになってしまいます。
http://www.goo-net.com/catalog/MINI/MINI/index.html#grd200702

ガブリオレもロードスターも呼び名が違うだけで同じです、フィアット５００は屋根がキャンパス（布）なので屋根の部分が開く（デカイサンルーフ）だけなので爽快感は多少劣るのでは？

マニュアルなんて慣れですよ.....逆に言えば無茶すればエンストして止まるので「ブレーキとアクセル間違えてコンビニに突っ込んだ」なんて事はおこらないでしょう。

という私もＭＴ車とＡＴ車に乗っていましたが、最近中古を買って両方ＭＴになりました。
以前から所有（家族と共用）しているＭＴ車と中古で買ったＭＴ車は排気量が倍ほど違うので、最初は中古（排気量が半分）でエンストばかりでしたが....

まずはＧＯＯ等でオープン+ＭＴを探してください、ないものねだりはできません。

Answer 5

どんなマニュアル乗りでも「初めてのマニュアル車」はあった訳で…気にせずに好きな車に乗りましょう。
それが一番幸せです。

自信がないなら練習あるのみ！
マニュアル乗り（上手な人限定）に横に乗ってもらってアドバイスを受けるのもいいでしょう。

なーに、１週間も乗り込めば鼻唄混じりで運転している…と思いますよ(^^)

Answer 6

すべての車はミッション車です、ミッションのない車はありません。
AT→オートマチック・トランスミッション。

マニュアル車の意味でのこととは思いますが参考までに。

誰でも最初は初心者です、AT限定でないならチャレンジするのはアリです。
それでも不安があるならATでもいいのでは？
他人の意見は関係ないでしょう、あなたが乗りたいのはオープンであってMT車ではないでしょう？
ただ、MTの楽しさは運転してる人にしか分かりません。

で、最近多いのがセミATとか2ペダルMTってやつです。
セミATはATにMTのようにギアチェンジするような機能のある物。クラッチ板がありません。
2ペダルMTはMTだけどクラッチ操作は車がやってくれる物。で、こちらもATモードがあるのでギアチェンジなしで運転することも可能です。ATと違いクリープ現象がないので坂道発進で下がります。車種によってはブレーキアシスト機能もあるのでお店で聞いて見ましょう。

このような車はコペン等の軽自動車にすら存在するので、ある程度しぼれば車種を紹介できるんですが。

ちなみに最近のミニなんてほとんどがATですから気にせずに。

追記
とにかく試乗することです。
それが一番わかるので。
余裕があればレンタカーで、って手もあります。
MT乗りにはセミですらつまらないですが、ATからならそれで十分、当方の周りの女性たちもずっとセミで楽しく乗ってる人たちばかりです。

Answer 7

MT車は慣れると楽しいですよ。でも車種に関係なくAT車の運転に慣れてるのなら無理をする事はないと思いますよ。ミニでもAT車に乗ってる人はよく見かけますから、そんなに気にしなくてもいいと思います。１度だけペーパードラーバーの講習を受けてみて、MT車に自信が出ればMT車の購入も検討してみる手段もありますがね。ちなみに私は現在はスバルのレガシィのMT車に乗ってますよ。
（補足見ました）もちろん好きな車に乗ってると愛着も出て来ますよ。今の私の車も恋人のように大事に乗ってますよ、本物の恋人がいないので・・。

Answer 8

まずはミッション車なんていう気持ち悪い言葉を直してくれ。
ちゃんとMT車と。

トランスミッションをミッションと略すだけでも気持ち悪い（英語のなりたちを完全に無視してる）のに、MTをミッションと呼ぶのは元々は名古屋人だけだっつの。



あのな、ほんの数十年前まで、そこらへんのオバチャンでもMTに乗って日々の買い物をしていたんだぜ？

なにか特殊な技能っているのか？



ああ、これじゃ直接の回答になっていないか。

結論から言えば、……うーん、「運転を楽しみたいなら、絶対MT」かな。

楽をしたいのがAT、っていうのには私は反対。
MTで楽ができないのか、って言ったら、道路状況にもよるけど強烈な渋滞のある都心部以外ではMTだって相当楽。
なぜならダイレクト感とエンジンブレーキのききやすさのおかげで、思うように車が動いてくれるから。
AT（特にトルコン式のステップATやCVT）は、思うように動いてくれない点で非常にイライラするので、運転しにくいと感じる。
だけどやっぱり、強烈な渋滞のあるところではさすがにイヤになる。
そこの塩梅。

強いて言えば、AT率9割以上の現代では、ATはサルが乗り、MTには車バカが乗る。と自分では思う。
だけど別にMTが特別難しいとも、乗れるから偉いとも思わない。
単に志向と思考が違うだけ。



＞で、最近多いのがセミATとか2ペダルMTってやつです。
＞セミATはATにMTのようにギアチェンジするような機能のある物。
＞2ペダルMTはMTだけどクラッチ操作は車がやってくれる物。で、こちらもATモードがあるのでギアチェンジなしで運転することも可能です。

細かいけど、それは違う。
2ペダルMTのことをセミATという。
前者はMTモード付きATという、単なるATであってセミATとは全然違う。
ぶっちゃけ、MTモード付きATなんて、最初の1週間どころか数時間で飽きる。