現行のフィアット５００のオーナーの方ご教授下さい。

Question

車を事故で損傷し、買換えを考えています。

①サイトのレビューを読むと、いたるところで“錆に弱い”という不満を見るのですが、具体的にどのような場所が錆びるのでしょうか。
マフラーやワイパーのような個所でしょうか。それともボディ自体が錆びるのでしょうか。

②グレードについて。
ポップかラウンジで迷っています。３０万円位の価格差があります。排気量などの走行性能は同じだということですが、オートエアコンやメッキパーツなどの装備に間して、その価格差を出資するだけの価値はありますでしょうか。
ポップとラウンジのオーナーの方の両方のご意見が拝聴できれば幸いです。

③ナビゲーションシステムはどのようにしていますか？
ディーラーは“ステレオとエアコン送風口の部分に専用ナビを取り付けることは可能です”といわれたのですが、そうするとチンク独特の内装の雰囲気を壊すような気がします。
ナビ使用の方で、専用ナビを取り付けた方いらっしゃいますか？それとも後付のナビをボンネットあたりにおいているのでしょうか。

補足

ご回答ありがとうございます。非常に参考になります。 ②の質問に関しては完全に好みですよね。もともと割高の物件ですから、現物を見てじっくり検討したいと思います。 ③に関しては、専用で取り付けると30万前後費用がかかるようですので、アドバイスに従おうと思います。

Answer 1

イタ車乗りです。
趣味でイタリアのクラシックカー（1960～1980年代）も乗ってますし、最近のフィアットではニューパンダも乗ってました。

ニューパンダと５００は同じフレームで制作されてるので、ほぼ同じイメージでとらえて大丈夫だと思いますが、錆なんて出ませんよ。
昔のイタ車（1980年以前）は確かに錆がひどかったです。
私が所有していた1960年代の車もサビサビでした。ボディも錆で塗装面が水膨れみたいになりますし、車の下から覗いても水を跳ね上げるタイヤハウス内やサイドシルはサビサビでした。

しかし、今乗ってる１９８８年の車はほとんど錆びません。22年経ってるのに。
思うに、1980年半ばごろから防錆技術が上がったせいではないかと思います。

ただ、おっしゃる通り、マフラーやワイパーは鉄が使われていれば錆びてきます。
これはフランス車でも一緒です。（今、平成17年のルノーに乗ってますが、やはりワイパーは少し錆びてます）
洗車をまめにして、ワックスを塗りこんでいれば大丈夫ですけどね。


②に関しては好みのレベルだと思います。
ただのオシャレパーツですから・・・
アナタが30万でメッキパーツが欲しいなら買えばいいし、30万が高ければ付けない。それだけです。
オートエアコンも、古いイタ車乗りの見地から言わせていただければ、冷房が効くだけ贅沢ですｗ
私の今乗ってる1988年の車はエアコンがそもそもありません。ヒーターのみです。
30万が惜しけりゃ手動で切り替えればいいだけでしょう！っていう意見になっちゃいます＾＾；

③も好みですね。
最近はポータブルナビの性能も上がってますし、厳密には違法ですが、吸盤で取り付けるステーもありますのでフロントガラスに張り付ければ内装を痛めることもありません。
【以下参考ＵＲＬ】
http://richter.jp/holders/hr_mounts.shtml

私個人は、上記のような吸盤マウントに、最近発売されたＡｎｄｒｏｉｄケータイを取り付けて、ナビ機能（無料）を使って十分満足してます。
【以下参考ＵＲＬ】
http://www.google.co.jp/mobile/navigation/

それに、専用ナビだと古くなったら交換が面倒なんで、ポータブルの方が取り付けが楽だったりしますし。

質問者からのお礼コメント

プラットフォームはパンダなんですよね。いい車だと思います。やっぱラウンジで行こうかな。後で後悔しそうだし。