フィアット500Fについて質問です。 1960〜70年製の110Fのスピードメーターに、 いくつか点灯する箇所がありますが、 generateとolioはどういう意味なのでしょうか？

Question

また、現在両方のランプが点灯しており、
エンジンがかかりません。
これはオイルが温まりすぎているのでしょうか？

しばらくして冷えると、またかかるものでしょうか？
走っている途中で、何度かgenerateランプが点灯したのですが、
こちらは、何を意味しているのでしょうか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

generateは発電不良です。走行中に点灯の場合は発電してないのでバッテリーの電気を使い果たした時点でエンジンが止まります。olioはエンジンオイルです。オイル不足では？イグニッションONで点灯するのはランプチェックなので普通だと思いますが。

Answer 2

generateはチヤージランプでダイナモからバッテリーに充電がされていないと点灯します・・
olioはエンジンオイルが充分にエンジン各部のオイル潤滑が成されていないと点灯します・・

下図の左側赤矢印・部分はエンジン本体のフロントプーリで、この内部が円心式のオイルフィルターに成っています。
Ｖベルトを介して左側のダイナモ（発電機）を回していますが、ベルトの弛みが酷いと滑りを生じて発電されないので要注意な事と、この発電機其の物が悪いか、一番奥側の、後部席背もたれ部分のエンジン・ルーム内壁に取り付けられている、レギュレーター（電圧＆電流調整器）のトラブルに由って、チヤージランプが点灯していると思われます。

右側の赤矢印内部にエンジンオイル・ポンプが入っていてカムシヤフトで駆動されます。このエンジンは年代も古いので、現在の0～Ｘ番と言われる様な粘度数の低いオイルを入れると、オイルインジケーター・ランプは点灯する可能性が有ります。

http://photozou.jp/photo/show/3062269/209702726

現在エンジンが始動出来ないのは、充分な充電が成されていなかった為で、専門医の診断が必要ですね。