フィアット 500e(ハッチバック) のみんなの質問

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外車は壊れ易いと聞きますが、
ディーラーの半年ごとの定期点検を受けていたら故障は回避できますか?
・ワーゲン ポロ
・ルノー ルーテシア
・プショー 208
・フィアット500
等が候補ですが一番安定した品質なのは

やはりワーゲンでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

輸入車は、基本「自己責任」と思ってください。
もちろん、ディーラー点検は重要です。
が、それ以上に重要なのは各々が行う日常点検。
生かすも殺すも日々のこまめなチェック、です。
そして、「日本車とは勝手が違う」と言うのを念頭に置いてください。
もちろん、日本車とは比べ物にならないくらい頑強な部分がある一方、脆弱な部分もあり、それは日本車とは大きく違います。この認識。

まずは「日本車とは勝手が違う」という認識。
そして、どこがどう違うのかと言う知識。どこをどうチェックすれば良いのかと言う知識。
そして、ディーラーでの細やかなメンテナンス。
これだけで結構変わります。
ご心配なく。
こういう輸入車って「オーナーズクラブ」が大小いろいろありまして、そこで様々な情報交換やパーツ情報もあります。
そう言う所を見てれば知識も手に入りますので。

何も知らず、日本車と同じものだと思い、同じ様に放ったらかしだと・・・・・。

その他の回答 (15件)

  • 外車は整備工場から出庫した翌日に壊れるところが外車なのです

    「ドイツ車は壊れ難い」というのはただの幻想です
    やっぱり壊れるあたりが「立派な外車」です

  • 日本車に比べたらやはり壊れやすいです。
    保証も日本車に比べると劣ると思います。
    パーツ代も高いし・・・
    ルノールーテシアが日産系列なので対応はいいのかな?
    と思いますが・・・定かではありません。

  • 外車は故障と言うか、センサー類の交換サイクルが早いので日本車みたいには行きません。
    またセンサー変えるにも、その国からの取り寄せになるので2ヶ月くらいかかる場合あります。
    それもセンサーだけ変えれればいいけど、他のパーツとセットでしか売ってない場合もあり。
    日本でも比較的有名な外車、JEEPとかBMWとかなら日本製のパーツが出てるのでそれに変えてしまう手もあります。
    ってかそのほうが安いし、すぐ治るし壊れないです。
    ただ質問されてる車種ですと難しいですね

  • ポロを新車で買ったお客様が2年でミッションが壊れ、保証してくれなかったそうです。

  • 故障は回避できませんよ。
    外車は修理代が高いです。

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