フィアット 500 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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フィアット 500 (ハッチバック) 新型・現行モデル
456

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.8
積載性
2.7
価格
3.4

総合評価分布

星5

241

星4

132

星3

61

星2

15

星1

7

456 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーはMINI Couper Sの半分以下になりましたが、一般道で燃費は1.6倍です。普段使っているには十分なパワーだと思うし、概ね満足です。

    2013.2.11

    総評
    パワーはMINI Couper Sの半分以下になりましたが、一般道で燃費は1.6倍です。普段使っているには十分なパワーだと思うし、概ね満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    スモールランプが無いこと。ミラーが電動格納でないこと。
    乗り心地
    非常に硬かった前車MINIに比べて、適度に硬く満足してます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていると楽しくなってきます、車では大事な事だと思います。良い車です。 とっても気に入ってますが、理解するにわもう少し時間が必要かな、

    2013.2.7

    総評
    乗っていると楽しくなってきます、車では大事な事だと思います。良い車です。 とっても気に入ってますが、理解するにわもう少し時間が必要かな、
    満足している点
    -
    不満な点
    アルファもそうなのですが、電子制御?が多くよくアラームが鳴ります、何のアラームかワカリマセン? もう少しシンプルにして欲しいです。
    乗り心地
    サスペンションが変えて有るので、少し固めですがシッカリした足回りだと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    宮城県を本拠地とするディーラーさんがもっときちんとしていれば満足ですが・・・。

    2013.2.3

    総評
    宮城県を本拠地とするディーラーさんがもっときちんとしていれば満足ですが・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    ディーラーがあまりにも低レベルすぎる。
    乗り心地
    新車時は随分と飛び跳ねて走る印象。タイヤを15インチにしたらよくなった気がする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い物などの足車としては最高。 旅の車としてもこういうのに乗って走るのもまた面白い。 走って楽しいので◎。

    2013.1.19

    総評
    買い物などの足車としては最高。 旅の車としてもこういうのに乗って走るのもまた面白い。 走って楽しいので◎。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    独特の振動があるので好みは間違いなく分かれる。 いいとは言えないが心地良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、そこはあばたもえくぼ かわい~ので許しちゃう~な感じです。

    2013.1.14

    総評
    不満な点もありますが、そこはあばたもえくぼ かわい~ので許しちゃう~な感じです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    デュアロジックは慣れが必要かも。 坂道発進は気を抜くとずるずる下がってしまう。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですが・・・ 4人家族にもかかわらず4ドア車から買換えして1年半ですが、手放すこととしました。 近いうちに5ドアも発売されるとは思いますが、5ド

    2013.1.6

    総評
    良い車ですが・・・ 4人家族にもかかわらず4ドア車から買換えして1年半ですが、手放すこととしました。 近いうちに5ドアも発売されるとは思いますが、5ドア車の性格に合う他の変速機に変われば販売増につながると...
    満足している点
    外観 内装(特にシートは腰が痛くならない) 2気筒エンジン(本当に気持ちよくおすすめです)
    不満な点
    手放す一番の理由はデュアルロジックの不調?(点検では異常なしのため)です。 MTモードではまったく問題なく快調でしたが、ATモードで2回、車庫入れ時に前進から後退、そして前進に戻した時にアクセルを踏んでい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ったところや好きなところがあって乗る、かなり趣味寄りなクルマではないかと思います。不便なところも含めて長く楽しんで付き合えるクルマではないでし

    2013.1.4

    総評
    気に入ったところや好きなところがあって乗る、かなり趣味寄りなクルマではないかと思います。不便なところも含めて長く楽しんで付き合えるクルマではないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    マニュアル機構に電子制御のクラッチ操作でのオートマチック化といったところなので、オートマチックとしてのレスポンスはあまりよくありません(中途半端な坂道などはとくに)。
    乗り心地
    ゴツゴツした感じはありませんが、それなりに固めの乗り心地で、程よく地面の凹凸を抑えてくれます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラシーンからの乗り換えです 14年間乗ってきたラシーンからの乗り換えです。 ラシーンはデザインが気に入り乗ってきた車でしたが、塗装がひどくなってきたた

    2013.1.4

    総評
    ラシーンからの乗り換えです 14年間乗ってきたラシーンからの乗り換えです。 ラシーンはデザインが気に入り乗ってきた車でしたが、塗装がひどくなってきたため、買い替えを検討していました。 以前から街中を走って...
    満足している点
    【デザイン】 デザインはフロントはシエンタ,リヤはエッセに似ていると思います。 全体的には先代マーチに似ているのでは? ですが、この車ほどかわいいデザインの車はありません。 【インテリア】 パネルのボディ...
    不満な点
    【ヘッドレスト】 硬いです。 【シートベルト】 上下調整機能がありません。自分はパッドを付けないと鎖骨を痛めます。 【高い】 250万円です。高いと思いますが、払う価値はあると思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満も、外見や乗り心地などで気にならなくなるほど可愛い車。

    2012.12.30

    総評
    多少の不満も、外見や乗り心地などで気にならなくなるほど可愛い車。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納性、ハイオク、リアシートが狭い、くらいしか出てこない。
    乗り心地
    デュアロジックで1から2速に変わるときの動きが、慣れてないと酔いそうになる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインにほれ込んで購入したため、多少の不満点はきにならない。

    2012.12.22

    総評
    デザインにほれ込んで購入したため、多少の不満点はきにならない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    全体的にひょこひょこした乗り味だが、ボディサイズを考えるとしょうがない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車なので、満足ですよ~ 不満もところもありますが、そんなこと言いだしたらきりがないからね~ そんなに走ってないので、目立つし、可愛いし、よくコ

    2012.12.12

    総評
    愛車なので、満足ですよ~ 不満もところもありますが、そんなこと言いだしたらきりがないからね~ そんなに走ってないので、目立つし、可愛いし、よくコンビニやスタンドで話かけられます。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満のない車があったら教えてほしいですね~
    乗り心地
    だって、乗り心地がいい車なら、これ買わないでしょ? ちなみに、マジェスタも所有してますが、全然違うけどこれに乗った感じも、マジェスタにはない感じでいい!

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  • プリュ プリュさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グッチ仕様乗りの方に乗らせてもらったのでレビューです。 この車は使う目的よりも、この車が欲しくて買う車です。 とにかく美しいデザイン…これだけで不

    2012.12.9

    総評
    グッチ仕様乗りの方に乗らせてもらったのでレビューです。 この車は使う目的よりも、この車が欲しくて買う車です。 とにかく美しいデザイン…これだけで不満点は全て吹き飛びます。欠点も多少ありますが、それを補...
    満足している点
    ・兎に角可愛いエクステリア。MINI信者ですが、MINIに比肩するレベルだと思います ・byGUCCIのラグジュアリー感。専用ホイールや専用インテリアのクオリティの高さ(グッチマークが型押しされた美しい...
    不満な点
    ・ロボタイズドMT。10分もあれば運転の方でカバーできる部分も大きいですが、女性が楽に乗るには不向きだと思います。 ・足が固いので道路の凹凸をとにかく拾う。ノイズも大きいです。 ・値段を考えると快適装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走り、燃費もHybrid並 ツインエアのMT、購入できすにインポートデーラーから直接注文、2013年モデル5速MTが12月に納車された。日本でいう

    2012.12.6

    総評
    よく走り、燃費もHybrid並 ツインエアのMT、購入できすにインポートデーラーから直接注文、2013年モデル5速MTが12月に納車された。日本でいうスポーツプラス、本国では終了し、2013モデルではスト...
    満足している点
    1、小気味良いエンジン、排気音サウンド、メチャ良い燃費。 2、しっかりした足回り、シート、コーナーリングも良好 3、特徴あるデザイン、最近多くなっているが、まだまだ見ることが少ない。
    不満な点
    1、右ハンドルでもウインカーとワイパースイッチが逆、なれるまで注意必要 2、メーターが英国仕様でマイル表示の内側に小さなKm表示 3、少々価格が高い、あと40万ほどやすく乗り出し200万前後になればさらに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性向けかと思います。 やはり私にはアバルト500が必要なようです。 フィアット500は女の人が乗ってる方が似合います。

    2012.11.29

    総評
    女性向けかと思います。 やはり私にはアバルト500が必要なようです。 フィアット500は女の人が乗ってる方が似合います。
    満足している点
    エンジン・最初はエンジン音がウルサイと感じたが。乗っていくうちに、今走ってるぜてな感じの音をするエンジンと、待ち乗りではストレス無い走りができる 外装、内装とも女ウケしそうなカワイイスタイル
    不満な点
    テレスコピックが無い。 MTが欲しい 足周りが少し硬い。 リアシートが163センチ以上の人だと天井に頭があたる。 80~上の伸びが無い。やはりパワーがあるアバルトが欲しくなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア、インテリアにほれて購入しても、何も後悔することはないです。 楽しい車生活になりました。

    2012.11.19

    総評
    エクステリア、インテリアにほれて購入しても、何も後悔することはないです。 楽しい車生活になりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    高速道路のほうが安定してます。 町乗りでは若干ピョコピョコするかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に考えると、とても買って良かったし、毎度乗るのが楽しみになります。

    2012.11.8

    総評
    全体的に考えると、とても買って良かったし、毎度乗るのが楽しみになります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    一般の国産車と比べると少し堅いきがする。あまりよいとは、いえない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でもなんか良いんだよね!理由なんて有りません。気になる方は乗ってみよう!

    2012.10.30

    総評
    でもなんか良いんだよね!理由なんて有りません。気になる方は乗ってみよう!
    満足している点
    -
    不満な点
    だってチンクエチェントだもん数えたらきりが無い程有りますよ。
    乗り心地
    だってチンクエチェントだもん悪いに決まってるじゃないですか。

    続きを見る

  • オコジン オコジンさん

    グレード:ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインがすばらしく、運転がとても楽しい車です。 賛否両論のデュアロジックですが、慣れてしまうと普通のトルコン式ATには満足できなくなるほど楽しい運

    2012.10.26

    総評
    デザインがすばらしく、運転がとても楽しい車です。 賛否両論のデュアロジックですが、慣れてしまうと普通のトルコン式ATには満足できなくなるほど楽しい運転が出来るので僕は大好きです。 ドライバーが車のこと...
    満足している点
    デザインがすばらしい 走りがすばらしい 運転していて楽しくなれる
    不満な点
    ミラーが手動でしまわなければいけない。 給油キャップが鍵で開けなければならない。 等ありますが、そんなことは気にならなくなります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    53000Km/30ヶ月走破して経費試算 来年春に初めての車検を迎える前にいろいろ計算してみました。 私は通勤で往復74km/20日/月(起伏の少ない

    2012.10.26

    総評
    53000Km/30ヶ月走破して経費試算 来年春に初めての車検を迎える前にいろいろ計算してみました。 私は通勤で往復74km/20日/月(起伏の少ない国道)、その他では買い物、レジャーで使っています。53...
    満足している点
    コンパクトなのにひろびろ:私は身長170cmですが運転していて狭さは感じません。ゴルフバッグは後部座席を荷室にして斜めに重ね2つは積載可能です。 エアバッグの装備が充実していて安全面の配慮は高い? 総評に...
    不満な点
    小学生低学年の子ども達は、後部座席は「狭い」ので乗りたくないと言います。 売れ過ぎて何処にでも見かけるようになり面白みがなくなった 先代のマーチに似ている(マーチが似ている?)のでヘタすりゃ安っぽく見られ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく可愛い 乗ってて満足感がある。1年たってもかわらない。 国産よりは運転しにくいですけどね。でも好きです。

    2012.10.24

    総評
    とにかく可愛い 乗ってて満足感がある。1年たってもかわらない。 国産よりは運転しにくいですけどね。でも好きです。
    満足している点
    可愛いってよく言われます。コンビニでもツウな人が見てる優越感。加速がよくておもしろい!
    不満な点
    国産ATより乗換の方は、駐車場ではしっかりサイドブレーキをひきましょう(笑)
    乗り心地
    -

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