フィアット 500 (ハッチバック) 「よく走り、燃費もHybrid並 ツインエアのMT、購入できすにインポートデーラーから直接注文、2013年モデル5速MTが12月に納車された。日本でいう」のユーザーレビュー

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フィアット 500 (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よく走り、燃費もHybrid並 ツインエアのMT、購入できすにインポートデーラーから直接注文、2013年モデル5速MTが12月に納車された。日本でいう

2012.12.6

総評
よく走り、燃費もHybrid並
ツインエアのMT、購入できすにインポートデーラーから直接注文、2013年モデル5速MTが12月に納車された。日本でいうスポーツプラス、本国では終了し、2013モデルではストリートという車種に。これが納車されて1週間、街のりと遠乗りで600Kほど走った感想は期待どおりでした。なんと言っても運転操作がダイレクトに伝わる感覚がいいです。アイドリング時のコトコト音から回転上がって低音の心地よいサウンドはこれまでの車に忘れ去られた感触を与えてくれます。CRZ6速からの乗り換えですが、スポーツ感はいい勝負です。シートもしっかり、ロングドライブも全く問題ないです。燃費も300Kほどの一般道の遠乗りで18K/L以上でした。軽と同等サイズ、排気量875CCターボですが、1300CCのスポーテイな車以上の性能だと感じました。外装デザイン、個性、日本車にないものを備えたこの車を長く使っていくつもりです。
満足している点
1、小気味良いエンジン、排気音サウンド、メチャ良い燃費。
2、しっかりした足回り、シート、コーナーリングも良好
3、特徴あるデザイン、最近多くなっているが、まだまだ見ることが少ない。
不満な点
1、右ハンドルでもウインカーとワイパースイッチが逆、なれるまで注意必要
2、メーターが英国仕様でマイル表示の内側に小さなKm表示
3、少々価格が高い、あと40万ほどやすく乗り出し200万前後になればさらに世にでるのでは。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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