近年価格が高騰した車～フェラーリ・ディーノは数年前迄７、８００万位だったと思うのですが、現在１５００万円以上します。なぜこんなに価格が高騰したのですか？景気が悪く、趣味車を手放す人が多いこのご時世で、

Question

価格が下がるどころか更に高騰（２倍以上）した車は、他にどのようなものがありますか？
その車種とプレミアの理由を教えてください。

僕の思いつく車は、ディーノ以外に
・コスモスポーツ～数年前 １８０万位でした
・トヨタ２０００ＧＴ～数年前 １０００万位でした

Answer 1

人気もですが、一番のきっかけはバブル経済です。

ディーノ246GTはバブル前は400万円前後で売られて増した。
バブル期に入り一気に高騰し1000マmm程度まで跳ね上がりました。

その後バブルは崩壊しましたが、それと無縁の金持ちや火のついた人気に陰りが見られず価格は下がるどころか上がってしまいました。

カウンタックなんかも一時は800万円くらいまで下がった事があります。

やはり人気と希少性、それにプレミア度がつく車種は不景気なんか関係ないんでしょう。

実際年収200万程度で8年くらいカウンタックに乗ってる人をTVで見ました。

前車はテスタロッサで、数十台以上も乗り継いでるようです。

理由としては買った時よりも高く売れるような車ばかりを選んで乗っていたとの事でした。もちろん生活は切り詰めてますが。

質問者からのお礼コメント

「不景気が無縁の人達だけに流通している」説に納得できました。お金持ちですからメンテナンスは完璧のハズ。ある意味ベストな状況かもしれませんね、庶民には寂しいですが・・・。皆様、ご回答ありがとうございました！！

Answer 2

最近の高級スポーツカーが、ハイテクな機能を搭載しコンピュータを多用した味気のない乗り味やスタイルになっているなど車としての魅力がなくなっていることと、高級車の新車販売価格がどんどん値上がりしており、1000万や2000万という価格が数年前と比べてそれほど特別な価格ではなくなっているということが考えられます。
また、外国為替や株価の暴落などによって金持ちの投資先がなくなり、価値のある金や宝石、絵画と同じように、希少性が高く人気のあるヴィンテージスポーツカーにお金が流れているというのも多少あるかもしれません。
（景気が悪いと言ってもお金があるところにはありますし、元々生産台数が少ない古いスポーツカーは減っていく一方で増えることはないですから、益々希少性が高くなります）

国内だけで言うと、スーパーカー世代の大人達がそれなりの地位や資産を持つようになり、子供の頃からの夢だった車をやっと買えるようになってきているというのもあるでしょうね。

高騰している車には、フェラーリのディーノ以外にもディトナや365（512）BB、ランボルギーニのミウラやカウンタック、国産だとハコスカRやフェアレディZ432、240Zなどもありますね。
（そういった車は、なかなか売りにでませんが）

Answer 3

いっぱいありますよ。

フェラーリのクラシック全般。
アバルト全般（ただしホンモノが証明できる場合）
スタンゲリーニ
チシタリア
アルファロメオの戦前モデル、Ｔｉｐｏ３３、ＴＺ、ＳＺ、ジュリエッタ、ＧＴＡなどなど
ランチア・ストラトス、Ｓ４、０３７ラリー

まあ、他にもベンツやＭＧやアストンマーチンやブガッティやら・・・
クラシックカー全般上がってます。


クラシックカーは今後ホンモノが増産されることは絶対にないので、資産価値として投資対象になった時期がありました。
（２～３年前までかな？）
この時期に、中国で富裕層が増えて、海外に輸出されるために国内のクラシックカーが集められた結果、少し相場が上がったようにも感じます。

それ以降は少し不況の影響を受けて現在は少し相場は下がっています。