戦車のディーゼルエンジンは1,000馬力程度だそうですが、これだと市販されている超高級車（ラ・フェラーリやケーニグゼグ アゲーラなど）のガソリンエンジン+電気モーターとさほど変わらないと思います。

Question

お互いのエンジンとパワーユニットを交換したら、戦車をフェラーリのエンジンで動かせると思いますか？

Answer 1

100m走れるか、ぐらいの次元であればどっちも「動かせる」と言って差し支えないでしょうが、元のスペックと比べてどうか、という話をすると「動かせない」ということになるかと。

フェラーリエンジン＋戦車はゼロヨンのような爆音を響かせつつ老人のようにソロリソロリと進みだしますし、履帯が高摩擦なせいで高回転を保たなければならないためにあっという間にぶっ壊れますし坂は登れません。
一方戦車エンジンを乗せたフェラーリは、重量超過で車体の方が問題。すぐさま潰れるような事態にはならないでしょうが、ちょっとした段差でタイヤがパンクし、サスペンションがつぶれてしまうようになる。

質問者からのお礼コメント

簡潔で分かりやすかったのでベストアンサーに選ばせていただきます。
どうもありがとうございました。

Answer 2

無理。

馬力数値が近くても、トルクが全然違う。

1ｔそこそこの物を動かすエンジンで40ｔ以上ある物を走らせるのは無理やねん。

最低限、大型トラッククラスのトルク数値を出せんかったら戦車の駆動はでけへんよ。

Answer 3

動かせてもすぐに壊れますよ。

どんな機械も、基本的には殆ど最大出力なんて出しません。
けど、戦車の場合どうしても重い上に足回りの駆動抵抗が大きい為かなりエンジンに負荷をかけます。
そのような過負荷に、長時間耐えうるエンジンやギアボックスでないと駄目なんですよ。
レーシングカーのように、そのレースで全力を出し切ってしまうような作りでは無理なんです。

逆に戦車のパワーパックは大きくて重い為、レーシングカーには載らない。
載ってもものすご～く鈍いよ？
エンジンだけで車体より重いんだから。しかも、エンジン回転数は約4分の1。

Answer 4

高回転型のガソリンエンジンでは耐久性と燃費に難がある。

Answer 5

90式戦車
水冷2ストロークV型10気筒ターボチャージド・ディーゼル
1,500ps/2,400rpm（15分間定格出力）
最大トルク4,410N･m（450kgf･m）
排気量21,500cc
重量 50.2t

ラ・フェラーリ
自然吸気65度V型12気筒エンジン+電気モーター
963PS
900Nm以上

戦車を走らせるにはフェラーリエンジンではトルクが少なすぎて走れません。
戦車のエンジンをフェラーリに載せたらフェラーリが圧壊します。