こんにちは ＲＸ-７ ＦＣについての 質問です！ 走行距離８･６万キロで 圧縮比=Ｆ8･7 Ｒ8･4 この状態だと調子わ良いと 言えるのでしょうか？

Question

悪いと言えるのでしょうか？

とりあえずこの条件しか表記
出来ませんのでわかる程度で
お願いいたします！

また、走行距離８･６万キロだとそろそろヤバイですか？

Answer 1

＞ＲＸ-７ ＦＣについての質問です！

ＦＤになりますが

ガソリンエンジンと違い

エンジンの暖気状態
オイルの粘度
外気温
セルモーターの回転数で0.5ＭＰａぐらい、すぐ変化します

Ｆ＆Ｒの圧縮圧力が
下のグラフのＡ～Ｂの間にあれば、
だいたい、圧力が許容範囲と考えてみてはどうでしょうか

質問者からのお礼コメント

一番上の方もありがとうございました！

グラフまで付けていただき見やすかったです！

真ん中のカス見たいなやつはどっかいけ！
お前見たいなゴミがいるからこうゆう場で気軽に物を聞けなくなるんだ！

Answer 2

ロータリーエンジンの場合は、エンジン内部のカーボンスラッジで圧縮が高く表示されるだけの場合も多々ありますので、単に圧縮比だけでは判断し難いですが、ハッキリ言って、ＦＣエンジンのノンＯＨで８６０００ｋｍで圧縮が８以上はありえません。通常５～６万ｋｍでＦＣエンジンは事実上終わってます。

圧縮比も必ず２５０rpm計測が基本中の基本になります。

あまり圧縮比を気にし過ぎるよりも、実際の調子で判断した方がロータリーの場合は無難です。ロータリーが判る人はセルが回っている時のエンジンの音でいいエンジンか悪いエンジンか判断します。