フェラーリ F8トリブート のみんなの質問
una********さん
2016.10.17 13:01
サイズは以下の通りです。
F8.5J 225/40/18
R9.5J 255/35/18
よろしくお願いします。
補足
ホイールのリム幅はフロント8J、リヤ8.5Jの間違いでした。
shiro98745さん
2016.10.17 20:07
リムガードの形状はモデルだけでなくサイズによっても異なるので、「これが大きく張り出している」と言うのが意外に難しいのですが、そもそもどうして大きいのが良いのでしょうか?
リムガードは元々ホイールのガリ傷を防ぐ目的の物ではなく、パンクしてタイヤが潰れた時にリムを保護する為のものです。
ですから、「大きく張り出している=リムのガリ傷をより防げる」ではありません。
あんなゴムぐらいでは、2トンの車体が転がっている力に対抗してホイールのガリ傷を防ぐ事など出来ませんので。
もし、見た目がむっちりとしたタイヤが良いと言うのならば、ピレリは全体的に規格目一杯まで幅を広くしていて、装着した感じも1サイズ太くしたかの様に随分とボリュームがあるように見えます。
何となくホイールのリム幅とタイヤ幅の関係から、そんなタイヤが良いのかと思いましたので。
例えばP-ZEROであればフロント用の225/40ZR18 92Y XL,リア用の255/35ZR18 94Y XL共にラインナップがあります。
このシリーズはタイヤ重量が軽く、走行性能も高く、海外メーカーで中~大型のセダンやステーションワゴンの純正装着タイヤやリプレイスタイヤとしても、個人的には良いと思います。
日本ではピレリのタイヤを選ぶ人は少ないのに加え、下のグレードでは中国製造という事もあってピレリ自体のネットでの評判はあまり良内容ばかりではありませんが、昔から走行性能が良いタイヤを作るメーカーです。
但し少し品質のバラツキが大きいので、可能であればどこかの車両メーカー認証のタイヤの方が少し高いですがそのリスクが少ないので良いかもしれません。
確かどちらのサイズもMO(メルセデス認証)であればあった筈です。
質問者からのお礼コメント
2016.10.23 21:19
今回は色々教えていただき有難うございました。
リムガードの件は考え方が変わりました。また承認タイヤを選ぶ理由も参考になりました。
P-ZEROとPS4を候補にしていますが、ミシュランに気持ちが傾いています。今回はPS4をチョイスする事になりそうです。
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