フェラーリ F8トリブート のみんなの質問

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スバル・フォレスターについて。

http://www.youtube.com/watch?v=ZunqI2f8RxY 左記がサンルーフが開く動画です。

本来オープンカーが欲しいのですが、家族で乗るので経済的な余裕がないので(仮に中古でも維持費が2台はキツイ)1台所有しか選択肢がなく、大型サンルーフということで、フォレスターにたどり着きました。フォレスターは車単体の評判も良かったので。

しかし、試乗したのですが重心の高さが気になります。生まれて初めてSUVなので仕方ないのでしょうが、慣れれば違和感は消えるのでしょうか?サスペンションが固めだったので、コーナーに関しては気になりませんでした。運転していてどうしても着座位置が高いので落ち着かない気がしました。また、フルタイム4WDなので燃費も気になります。

ミニバンやSUVに乗っている方目線や重心の高さについてご意見お待ちしています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

違和感は慣れて無くなると思います。

免許取立てで最初の車がお下がりのシャリオや父親のRVRでしたので目線の高さが怖かったのを覚えてますけどすぐそれはなくなったし。今でもたまに父親の日産SUV乗りますけど、重心はある程度出来がいい車になるとあまり気にはならなくなりますね。まぁそれようの運転をすればと言う前提なんでしょうが。

でも好きになれるかどうかは別物かなぁ…
私は好きになれなくて。
こればっかりは慣れてきてからじゃないと分からないですね。

質問者からのお礼コメント

2013.7.5 23:00

皆様ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 初めまして。
    ミニバンからフォレスターへ乗り換える者です。(7/7納車です^^)
    もともとスポーツカー乗りでしたが、20数年前家族が増えたことや子育てに適しているだろうとの理由で初めてワンボックスのワゴン車に乗り換えました。
    最初はアイポイントがあまりに高くトラックを運転しているようで落ち着きませんでしたし、高い橋梁などの走行時は横風にあおられて怖い経験もしました。
    でも、しばらく運転する内、重心が高いせいでロールが大きかったり、横風にあおられることを差し引いても視界の良さが魅力に感じるようになりました。
    むしろセダンなど着座位置が地べたに近いクルマを運転すると、圧迫感というか大型車につぶされそうな怖い感じさえしました。

    ある程度子供が成長し、クルマを乗り換える時期になったとき、選択肢に視界の良さを入れるほどそれは気持ちのいいものでした。
    そして選択したのはミニバンでした。
    ワンボックスに比べはるかにロールは減り安定した走りで満足していました。
    そして今回、長年馴染んだミニバンを乗り換えるにあたって、妻ともどもセダンには乗りたくないという意見で一致。子供も成長したのでSUV購入が決まりました。

    フォレスターを試乗したとき、前車のミニバンに比べて全くといっていいほどロールを感じなかったことを含め、圧倒的な安定感に大満足。(他のSUVも試乗しましたがフォレが一番かな)

    要は、慣れたら運転しやすいですよって言いたかっただけですが長くてすみません。

    燃費はまだ実体験していませんが、新エンジンは低燃費理由で減税対象になるほどですから、AWDでも結構走るようです。NA車ならモード燃費15km/l超えてますもんね。

    以上、私見ですがご参考まで。


  • フォレスターのスポーツコンセプト車の車種があるようですよ。
    ベース車より70mmローダウンしてるようですよ。

    http://clicccar.com/2013/01/12/209802/

    試乗されてみてはいかがですか。

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