フェラーリ F8トリブート のみんなの質問

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スタッドレスタイヤは、加速と減速どっちが減りますか？

いちおう条件として、4WD(F50:R50)でブレーキバランスは普通の車と同じF8:R2くらい、加速減速の加速度は同じとします。

スタッドレスは氷上ブレーキをメインのパターンなので加減速でどれだけ違うのか知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

加速で減るに決まっている。
じゃあなきゃ駆動輪タイヤが減るこたあないだろ。

その他の回答 （4件）

  • フルブレーキして舗装路でタイヤをロックしたまま数十メートル滑走した、というのでもない限り、
    FFなら前輪が、FRなら後輪が減りますよね？
    なので、トラクションが掛かる方が減ります。

    前後50：50の４WD でも、エンジンはフロントですよね？
    ならば、前輪が減ります。荷重が多い上に、ステアリングで抉るので。

    乾燥路でロックさせたりホイールスピンさせたりするような走りでない限り、
    駆動輪が減ります。

  • 同じです。
    パターンはグリップとは関係ないです。

  • 加速でも減速でも、どちらも大差無い。
    減りに直結するのは、コーナリング速度と舵角。

  • スタッドレスタイヤは、加速と減速どっちが減りますか？

    市街地のハンドル操作

    前輪減速時

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