フェラーリ F8トリブート のみんなの質問

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マツダ RX-7 FD H8 4型

不具合コールスタートや少し置いてエンジンスタート、信号からの発進など結構な白煙を吐きます。
アイドリング時は薄らとしかでません。

エンジン圧縮F8.6R8.7

平均でてます。
同じような症状の経験がある方教えていただけますか?
個人的にはタービンが怪しいのかな?と思っております。

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回答一覧 (3件)

  • 青白く暫く消えない煙なら漏れなくオイルだ。

    それならタービンだな…

  • タービンからだと信号発進くらいではモクモクにはならないんじゃないかな?
    ブースト掛かったときに煙はくならタービンかも。

    アペックスシールは大丈夫かも?で、サイドシール逝ってるかもです。
    いずれにせよオーバーホールが必要だと思います。

    ↓おーい、○カインチキガイキチbotカテマス、分からないくせにワケワカメのコピペやめろよ。
    知ったかしないで失せなさい。

  • エンジン圧縮F8.6R8.7



    間違いが無ければ

    新品エンジンに近いです



    質問・何の数値か判断が難しいため


    圧縮換算値

    限度値680Kpa[250rpm]以上・できれば720Kpa~超え
    三室差:大きい13Bは避け
    ローター差:大きい13Bは避け

    程度の悪い
    13Bは避ける・トラブル続きに・・・・・・・・・

    圧縮換算値なので、
    エンジンの正規測定圧縮比では無く
    13Bは
    正規測定圧縮比・測定することが不可能エンジン

    回答の画像
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